【威锋网】「降速门」让苹果吃下了天价罚单
轰轰烈烈的苹果iPhone「降速门」事件我们并不陌生 , 争议最早于2017年底出现 , 当时用户发现最新版本的iOS会对旧iPhone进行性能限制 。 事经曝光后 , 苹果承认降速机制是在iOS10.2.1中首次引入的 , 旨在防止由于旧电池随时间退化而导致的意外关机 。
问题在于 , 苹果从未与用户们交流过这一点 , 用户们没有意识到这里其实是电池老化的问题 , 通过更换电池就能解决 , 而不必购买全新的设备 。 而苹果既未尽到告知义务 , 也没有给用户提供降级到iOS的早期版本或禁用该功能的选择 。
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法国监管机构对苹果公司软件更新降低了某些iPhone型号运行速度的做法 , 处以2500万欧元的罚款 。
法国竞争消费和反欺诈总局(DGCCRF)报告称 , 它于2019年向巴黎检察官办公室提交了调查结果 。 其结论是 , 消费者的信息获知不平等 , 「由于苹果的疏忽构成了一种误导性的商业惯例」 。
苹果公司为此辩解称:“我们的目标是为客户提供最佳体验 , 其中包括整体性能并延长其设备的使用寿命 。 锂离子电池在寒冷条件下满足峰值电流需求的能力越来越弱 。 电池电量不足或随着时间的流逝而老化 , 这可能导致设备意外关闭以保护其电子组件 。 ”
【【威锋网】「降速门」让苹果吃下了天价罚单】因此 , iOS10.2.1加入了这项用户并不知道的电池保护功能 , 这导致了数十起有关该问题的诉讼 , 也最终让苹果公司公开发表道歉 。
除了道歉外 , 苹果还降低了更换iPhone电池的费用 , 在整个2018年 , 更换旧型号iPhone电池的费用只需29美元 。 成本降低让众多用户通过换新电池继续顺利使用手头上的iPhone , 但是对苹果而言并不太好 , 他们不得不下调年度收入预测 。
苹果接受了法国监管机构的这笔罚款 , 还要在其网站上发布并显示新闻稿一个月 。
(商务合作请联系:lin.chen@office.feng.com)
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