『传染病』回收、转运、焚烧,另一群离传染源最近的人( 二 )
在马洪全和同事们看来 , 轻症病房的工作比重症病房要轻松些 , 但不仅仅是工作内容 , 还包括心理压力 。
重症病房的病人不能动 , 因为插着管 , 周围还布满各种仪器 , 他们每次进入后需快速清洁 , 再快速离开 。 “待久了会感觉很难受 。 ”马洪全说 , 有一次他同事负责的病床 , 上午人没事 , 下午就去世了 , 随后“病床被推走 , 衣服和用品当作医疗废物扔掉 , 甚至连身份证、银行卡和手机都只允许家属拍照 , 不让拿走 。 ”
与平时的医疗废物不同 , 新冠病区产生的所有垃圾都是医疗废物 , 例如医护人员防护服、病人的衣物、被褥、毛巾、病区的盒饭、病人的呕吐物等 。 这些垃圾的处理必须进行严格分类 。
医用织物用可溶性医疗废物垃圾袋包装 , 然后用新冠扎带密封 , 转运至洗涤中心洗涤;医疗废物则用黄色医疗垃圾袋包装 , 然后用新冠扎带密封 , 转运至医疗垃圾间 , 等待转运和焚烧 。 据了解 , 新冠医疗扎带有三种:黄色(感染性废物)、白色(感染性废物)、玫红色(损伤性废物) , 每个轧带都有单独的二维码和编号 。
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【『传染病』回收、转运、焚烧,另一群离传染源最近的人】
新冠医疗扎带 。
密封包扎好的医疗废物从病房到医疗垃圾间 , 均需要专门的工作人员通过污物电梯进行 。 同济医院光谷院区的医疗垃圾间在负一楼 , 最近因为垃圾增多 , 原本的垃圾间装满了 , 很多垃圾桶不得不摆到垃圾间外 。
转移和运输:恨不得用酒精把身体擦一遍
2月27日 , 一辆能装载18桶医疗废物的转运车穿过污染物运输出入口 , 到达同济医院光谷院区医疗垃圾间 。
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同济医院光谷院区的医疗垃圾间 。
梅德龙是这辆车的负责人 , 他手里有5台车 , 主要负责武汉东湖新技术产业开发区各大医院、社区医院以及隔离点的医疗废物运输 。
梅德龙是湖北中油优艺环保科技有限公司(以下简称“中油环保”)的员工 。 1月29日 , 公司首批5台医废车和12名专业医废处置工作人员从襄阳到武汉支援 , 随着医疗垃圾不断增长 , 公司又派了三批增援力量 , 梅德龙是其中之一 。
目前 , 他们有93个工作人员 , 35辆车穿梭于武汉的各大医院 , 将一车车医疗废物运送到垃圾处置点 。
每天早上8点 , 区环保局会根据医院和垃圾处置点的情况通知梅德龙 , 他根据通知再安排车辆到具体医院 。 上午运输完成 , 工作人员到分配酒店领盒饭就餐 , 下午再出车 。 最多的时候 , 一天跑四趟 , 现在随着支援增多 , 他们大多时候跑两趟 。
2月28日下午1点半 , 红星新闻采访人员跟随运输车到达湖北省中医院光谷院区医疗废物暂存间——住院楼侧面的板房 。
司机、押车员和医院的工作人员先将空桶卸下 , 然后将装满垃圾的桶搬上车 。 搬完后是集体消毒 , 工作人员拿着酒精喷壶相互喷 , 手套、防护服、鞋底 , 然后对车厢内外进行消毒 。
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司机和押车员消毒 。
医院距离废物处置点有20多公里 , 这个处置点属于武汉北湖云峰环保科技有限公司(以下简称“云峰环保”) , 是梅德龙的车队经常去的处置点 。 据媒体报道 , 疫情开始时 , 云峰环保临危受命 , 暂停焚烧工业废物 , 应急处置医疗废物 , 从第一桶医废进厂到2月18日 , 26天时间 , 为武汉处置医废近200吨 。
行驶半个小时 , 下午2点10分 , 运输车在“云峰环保”厂门口停了下来 。 前面有四五个车 , 工作人员前来登记车牌号 , 大约进厂的时间是3点10分 , 在等候的时间里 , 司机将车倒入旁边空地 。 登记时间到了 , 但是还是没办法进 , 几个司机上前找工作人员询问 , 得到的回复是处置能力有限 , 只能继续等 。
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