2月10日以来 ， 一线城市的共享出行需求先于城市公共交通开始恢复 。 因防疫要求 ， 上下班通勤、物资采购等刚需骑行密度远高于其它 。 以上海为例 ， 自复工以来 ， 2月10号当天较前一天有50％以上的订单增长 ， 市民出行需求明显增加 。 餐饮店、商务区、休闲广场、银行成为出行需求最大的地点 。上海的共享单车需求量持续攀升 ， 哈啰共享岗位计划已收到超过5000份个人岗位需求信息 ， 其中制造业暂未复工人群占整体需求人群比例约32％ ， 网约车、出租车等出行领域短暂歇工人群占比达到18％ 。

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哈啰出行单车事业部总经理褚轶群表示 ， 响应高频区域的骑行需求 ， 目前哈啰车辆跨区调度的运力较2月10日前增加了约30％ ， 并从校园、景区等运营区动态调动人力 ， 定点维护和消杀的运力投入增加了80％ 。“防疫期间 ， 哈啰城市运营体系出现了少量岗位缺口 ， 将会继续推动共享岗位的招聘” 。
此前 ， 哈啰出行方面宣布启动共享岗位招聘计划 ， 拿出一线车辆运维等8000个岗位 ， 共享给因疫歇工人员 。
作者：上海电台采访人员常洛 编辑：山巍 责任编辑：金晓英

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【招聘■助力复产复工 哈啰出行已收5000份共享岗位需求将继续招聘】

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