走近城市中的“守夜人”:他们的坚守,也是在与时间赛跑( 二 )
苏旭海说 , 宾馆每晚有2名巡夜保安和一名主管 , 轮流巡逻5次 , 频率是2小时一次 。 “现在梅园宾馆住的都是战斗在抗疫一线的医护人员 , 他们都是英雄 。 ”
从梅园宾馆被徵用成为医护人员定点接待宾馆後 , 苏旭海就没有休息过一天 。 家中79岁的老母亲身体不好 , 他却无法回家看望 , “隔几天就视频一次 , 看看她情况如何 , 幸运的是疫情发生後没出大问题 。 ”
翻开手机 , 苏旭海每晚的步数都接近20000步 。 “工作当然辛苦 , 我只希望保护好医护人员 , 疫情早日结束 , 到时候 , 我就回家看望妈妈!”
时间:3月1日淩晨1时 地点:武昌火车站
“1!2!3!”装卸工的号子声 , 划破夜空 , 在空旷的月台上回响 。
停靠在月台旁的 , 是一辆从石家庄开往广州的普速列车 。
几分钟前 , 这趟车将110余件医疗物资运抵武汉 。 武昌火车站行包车间的10多名装卸工早早守在月台上 , 他们要赶在10分钟内 , 将这批物资卸下转运 。
4个货栏装满 , 行包车驾驶员蔡涛立即启动 , 将货物运往100多米外的中转仓库 。 一车运到 , 卸下货栏 , 他再次前来 , 一趟接一趟地拖 。
“今晚的硬仗还在後半夜 。 ”装卸工们说 , 淩晨4点将抵达的一列火车上 , 运了4000件防疫物资 , 全部转运完大约需要4个小时 。
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据武昌火车站值班人员介绍 , 疫情发生以来 , 行包车间每天大约要装卸转运7000余件防疫物资 , 运送物资的“带货”列车 , 大多都是淩晨抵达 。 一个通宵班里 , 装卸工人均要搬运400件货物 , 驾驶员人均往返转运50多趟 。
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