新华社渖阳2月11日电(记者洪可润)2月11日 ， 0时30分 ， 哈大高铁沿线的温度已经跌破零下20摄氏度 。 钢轨“整形师”郑明皓 ， 身穿一件黄色反光马夹 ， 带着头顶灯 ， 推着钢轨打磨机平稳地线上路上匀速行进 ， 砂轮与钢轨接触的地方 ， 溅起一串串璀璨的火花 。

　　郑明皓是中国铁路渖阳局集团有限公司渖阳高铁维修段钢轨打磨专修队的队长 。 漂泊是郑明皓工作的主旋律 ， 由他和四名职工所组建的钢轨打磨专修队 ， 担负着该段哈大、盘营、沈丹高铁所有道岔的人工打磨工作 。 陪伴他们长年奔波在高铁沿线的 ， 只有一辆装满设备的白色小厢货车 。

　　为了确保高铁列车安全畅通 ， 提升旅客乘车的舒适度 ， 就要保证高铁线岔设备的平顺性和稳定性 ， 对线路、道岔出现磨损的钢轨进行打磨作业 ， 钢轨“整形师”是高铁维修中一个重要的工作岗位 。

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