【出行】年味变“淡”折射时代变迁
春运出行 , 让旅客“走得好” , 不仅是刚性需求 , 更是铁路服务旅客的最好名片 。 今年春运 , 铁路部门正在用运能运力的大幅提升和创新服务的惠民之举擦亮这张名片 。
高铁营业里程的强劲拓展 , 擦亮了出行名片的底色 。 据媒体报道 , 截至2019年年底 , 我国铁路营业里程13.9万公里 , 其中 , 高铁3.5万公里 , 高居世界第一 。 特别是今年以来 , 随着成贵、郑阜、京张等多条新建高铁线路的开通运营 , 使我国“八纵八横”高铁运输网络越织越密 。 高铁已成为提升铁路运能运力的“新引擎” 。 从繁华都市到边远山区 , 从白山黑水之城到高原滨海之域 , 以“复兴号”为代表的“中国速度” , 在祖国广袤的大地上风驰电掣 , 绘就了新时代人们出行的美好画卷 。
旅客列车的竭力开行 , 增加了出行名片的暖色 。 奔驰的列车是人们踏上心中向往旅途的希望 , 开行的列车越多 , 承载人们出行梦想的希望就越大 。 今年春运 , 铁路部门节前每日开行旅客列车5275对、节后5410对 , 投用动车组总量将达到3497标准组(每个标准组8辆) , 同比增加212组 。 使不同层次的旅客出行增加了“公交化”的便利 , “多样化”的选择 , “贴心化”的体验 , 让千家万户的团圆团聚不在遥远 , 乐享幸福快乐的氛围更加浓厚 。
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