「中新网」开往太行山的绿皮“年货列车”助村民走上脱贫路 (新春见闻)开往太行山的绿皮“年

　　(新春见闻)开往太行山的绿皮年货列车助村民走上脱贫路

　　中新网晋中1月21日电题：开往太行山的绿皮年货列车助村民走上脱贫路

「中新网」开往太行山的绿皮“年货列车”助村民走上脱贫路。　　作者杨杰英

　　坐着火车，走出大山。

----「中新网」开往太行山的绿皮“年货列车”助村民走上脱贫路//----

　　这趟从山西晋中榆次开往沁县大平的8171次列车，是山西境内车厢最少、运速最慢、停站最多的三最绿皮车。　杨杰英摄

　　太行山的村民拎着核桃、背着红枣、扛着小米，坐着这趟开往春天的列车，把山货卖到大山外，走上脱贫路。

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村民拉着山货。　杨杰英摄

　　21日，和往常一样， 59岁的韩现英起了个大早，提着25斤核桃走了半个小时的山路，从太谷县一个名为石会站的小站台踏上火车。

　　临近春节，韩现英的山货销量很好，靠着这趟列车已经卖出去1000多斤核桃。

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列车长任学锋在这趟列车上已经工作了13年。　杨杰英摄

　　这趟从山西晋中榆次开往沁县大平的8171次列车，是山西境内车厢最少、运速最慢、停站最多的三最绿皮车。

　　8171/2次列车只有三节车厢，运行198公里，大大小小21个车站，沿线数十个村庄位于太行山深处，这趟列车便是村民们离不开的交通工具。

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