【新春走基层】三十二载韶华铺坦途 “铁大夫”李宏仁平凡岗位保清晨的鏡鐵山深處

　　清晨的镜铁山深处，冉冉升起的朝霞映红了蜿蜒向前的嘉镜(嘉峪关至镜铁山)铁路线，在这条70多公里的铁路线上，一趟趟列车穿过荒芜的戈壁滩驶向山中，一路铿锵。

　　嘉镜铁路1965年建成通车，是甘肃酒钢集团运送矿石的专用铁路，每年拉运矿石近400万吨，是支撑甘肃经济发展的“生命线” 。

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　　今年54岁的李宏仁，是中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段绿化线路车间的工长。 1988年，他从部队转业分配到嘉镜线，一干就是32年。他所在班组的任务就是为这条铁路做“体检”、整病害。

　　1月16日淩晨6时，镜铁山脚下的气温已达-25℃ 。凛冽的寒风吹着“哨子” ，刮到脸上如刀割。

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　　工区宿舍内，疲惫的工友们还在沉睡。工具房里，李宏仁已开始为当天的作业做准备。轨检仪、安全帽、检查小锤、对讲机……每天都要和这些工具“打交道” ，李宏仁就像呵护自己的孩子一般，每天把它们擦得鋥亮。

　　嘉镜线九跨北大河，穿越近30公里的戈壁滩， 11座隧道总长8580米，可谓是“穿山跨河走戈壁的钢铁大道” 。由於铁路设备条件非常复杂，小半径曲线在250米的就有9条，钢轨磨耗特别大，设备状态极不稳定，这些都给李宏仁班组的日常检查带来了很多困难。