奥迪SQ5,V6引擎怕了吗?
对于每日疲于奔命的都市白领而言 , 每逢周末 , 若可以开着爱车驰骋于山间 , 一定是一件幸福的事 。 很多人会说 , Q5 L不就够了吗?动力不错 , 操控也不差 , 空间还宽敞 。 没错 , Q5 L具备了这些特性 , 但对于某些追求极致的车友而言 , 2.0T的动力填不满他们的胃口 。 那么 , 来一台奥迪的SQ5 , 怎么样?
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外观
在外观设计上 , SQ5用的是奥迪最新的家族化设计思路 。 中网被换成了战斗力十足的蜂窝网状格栅 , 头灯也可选装奥迪OLED大灯 。 侧身颇具力量感的腰线从车头延伸至车尾 , 标配20寸的轮圈也显示出了足够诚意 , 尾部OLDE大灯更是极具辨识度 。
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从某种程度而言 , 奥迪SQ5的外观设计很低调 。 尤其是对于不太懂车的小女生 , 在没有仔细查看的情况下 , SQ5极易被认作是一台奥迪Q5的 。 这和当前在售的奥迪A3和S3的情况如出一辙 , 普通消费者对这两台车的了解甚少 , 很难第一时间从外观上看出两台车的区别 。
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内饰
SQ5的车内 , 最夺人眼球的 , 莫过于方向盘上的“S”标识 。 而中控采用的屏幕为10.1英寸的悬浮式触控屏幕以及12.3英寸液晶仪表盘 。 没错 , 这套中控的UI也许不具备“豪华”气息 , 更多的是为驾驶者提供丰富的行车功能 。 它犹如一个“理工直男” , 实用性表现何其强大 。 换言之 , 用简单、纯粹来形容这套中控的使用感受再好不过 。
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作为一台颇具“高级感”的车型 , SQ5也为消费者提供了5种做工材质以及缝线各不相同的座椅配置 。 萝卜青菜各有所爱 , 对于这类价格较高的SUV而言 , 选装是必要的 。 在这个车辆同质化日益严重的今天 , 通过选装个性化的配置以提升质感 , 着实是个不错的解决方案 。
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机械
【奥迪SQ5,V6引擎怕了吗?】全车最大的亮点 , 莫过于其机械系统了 。 3.0T V6发动机 , 不负“SQ5”的盛名 。 最大功率354马力 , 峰值扭矩500牛米 。 与之匹配的 , 是一台8速Tiptronic变速箱 。 有开过这台8速Tiptronic的车友们都知道 , 这台变速箱在日常状态下的存在感很低 , 每次换挡几乎悄无声息 。 而在激情驾驶状态下 , 这台变速箱又能显得无比活跃 , 换挡积极而果断 , 它总能第一时间理解驾驶员的心思 。 所以 , 一台动力不俗的内燃机+一台聪明的变速箱犹如天作之合 。 更大的排量也带来了更多燃油消耗 , 但在富有乐趣的驾驶感面前 , 一切疑虑都将成为过眼云烟 。
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悬架
对于一台售价预计高达60万元的奥迪SQ5而言 , 悬架也可以进行选装 。 原厂自带了可进行软硬调节的悬架系统 , 当然 , 对于预算充沛的车友而言 , 可选择支持高低软硬调节的空气悬架 。 没错 , 空气悬挂的耐用性较差 , 尤其是常年行驶于砂石尘土较多的路段 , 空气悬架损坏的可能性很大 。 但对于日常穿梭于城市的车友而言 , 空气悬架带来的行驶质感提升 , 是肉眼可见的 。 日常驾驶时 , 可以提供如贴地飞行般的舒适感受 , 而在激烈驾驶时 , 空气悬架又能提供异常饱满的支撑 , 如此表现 , 实在让人垂涎欲滴 。
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