五菱无悬念拿下纯电汽车销冠，新一代宏光MINIEV就要来了( 二 ) 最新的全国乘用车产销数据显示

事实上，随着新消费时代的带来，消费者已把新能源汽车看作是一个区别于传统车的“新品类” 。 “不仅因为牌照、路权等政策原因，更重要的是它代表了科技、时尚和潮流。 ”一位行业人士说。热销的宏光MINIEV就是一个例子，它开辟了电动车消费新市场，满足了爱尝鲜、赶潮流的消费群体。凭借以“自我造血”的产品，上汽通用五菱开辟了一条不依赖政策补贴的发展新路径。
从“政策推动期”转向“技术驱动期”
去年上半年，受补贴退坡和疫情的叠加影响，新能源汽车市场出现深度调整，但下半年，在宏光MINIEV等产品的推动下，市场不降反升，并呈现私人用户比例、非限购区域比例“双上升”的新特点，这一定程度上也预示着新能源汽车市场正在由“政策推动期”转向“技术驱动期” 。
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此前，上汽通用五菱耗资3.8亿元建成了“新四化实验室” ，并顺利通过CNAS认证，试验能力达到国际顶尖水平，可完成的测试涉及国家及行业标准60余项，企业标准30余项，涵盖电机、电池、电控、高压零部件、新能源整车等各领域在内的试验认证能力。 “值得一提的是，我们拥有目前全球功能最齐全、性能最先进的综合性新能源汽车测试台架。 ”上汽通用五菱相关技术负责人说。
从产业链角度看，上汽通用五菱纯电动车的热销，还带动了新能源汽车动力电池产业链发展。此前，上汽通用五菱不仅带动国轩高科落户柳州新建20GWh的动力电池基地，更是带动电机供应商宁波双林、方正电机以及电芯供应商国轩高科、瑞浦能源、星恒电源等装机量大幅提升，强势成长为各自领域的佼佼者。
采访人员丨严瑶
编辑丨林安东