新车｜韩版普拉多？韩售28万起，起亚新霸锐或入华，你会买吗？文：懂车帝原创高帅鹏[懂车帝原创产品]

文：懂车帝原创高帅鹏
[懂车帝原创产品] 在硬派SUV领域，相比普拉多、帕杰罗、途乐等耳熟能详的日系选手，韩系品牌存在感确实不强，不过严格来说并非不存在，起亚霸锐就是其中之一。最近，起亚对霸锐进行了年度更新，针对驾驶辅助系统升级是主要变化，动力系统继续搭载3.0T V6发动机。该车在韩国起售价为4869万韩元，约合人民币28万元。结合此前起亚对该车在国内进行的专利申请来看，这款车很有可能会引入国内销售。
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从当下这代霸锐来看，其硬派SUV设定通过外观设计就已被明确展现出来，包括在前脸更多使用的矩形元素等。作为本次改款主要提升，新车增加更多驾驶辅助功能，包括基于智能导航的巡航控制，其可调节车辆在高速公路出入口的速度，以及前向预防碰撞主动刹车功能等。
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作为2021款霸锐升级的一部分，新车抬头显示由8.5英寸增加到10英寸，显示内容新增道路曲率信息和车道变更指示。同时，该车增加智能姿态控制系统，该系统可以根据驾驶员身高自动调整驾驶员座椅、方向盘和外后视镜，并标配手机无线充电和静音玻璃。
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【新车｜韩版普拉多？韩售28万起，起亚新霸锐或入华，你会买吗？】新车基于非承载车身打造，动力系统继续搭载3.0T V6发动机，最大功率260马力，峰值扭矩560牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱和四驱系统。
编辑点评：霸锐是国内市场的“老朋友” ，最早在2008年首次入华，直到2017年依然在国内有售，不过进口车身份使其售价并不亲民，超过40万定价也让起亚的品牌力很难支撑，因此销量表现相对低迷，在硬派SUV市场也并未成功树立“人设” 。虽然一直有新款车型将引入国内的传言，但如果依然采用进口渠道引入，显然不会实质性改变该车在市场中的竞争力。