网约车司机张国辉:滴滴“城市英雄”的平凡与梦想
津云新闻采访人员王敬怡 摄影 姜晓龙
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整齐的着装 , 热情的笑容 , 干净的车辆……见到滴滴网约车司机张国辉时 , 脑海中蹦出的第一个词是“专业” 。 “成为一名滴滴专车司机 , 对于我来说 , 纯属偶然 。 ”张国辉是天津静海人 , 作为司机这几年唯一的区别是 , 前些年他是货运司机 , 如今 , 他摇身一变成了滴滴“城市英雄” , “互联网的发展 , 出现的打车软件 , 改变了大家的出行方式 , 同时也给了我们更多的工作机会 。 ”
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2019年9月 , 经朋友介绍 , 张国辉成为了一名滴滴网约车的司机 , “我以前干过各行各业 , 开过小作坊 , 去过工厂 , 自己做过生意 , 也跑过车 , 什么都想试试 。 ”张国辉说 , 自己终于在滴滴司机这个行业找到了成就感 , 用自己的努力 , 他获得过万收入水平 , 而更令他自豪的是 , 每天清晨把乘客送到目的地 , 开启他们新一天的生活 , 晚上把乘客送回家 , 结束他们一天的疲倦 。 成为滴滴网约车司机一年多的时间里 , 他接了近6000单 , 接单行驶4万多公里 , 最远距离行驶143公里 , 超过天津市98.73%的司机 。 这个成绩的背后其实是理解和服务 , 张国辉做到了 , 他把这总结为:不仅仅是为了赚钱 , 某种意义上更是一份能够实现自我价值 。
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2020年2月 , 在成为网约车司机的第三个月 , 张国辉经过层层面试成为了滴滴司机“津门一家”126小队的队长 , 完成了一名“新司机”到“老司机”的转变 。 在这个特殊的岗位上 , 通过“传帮带”的方式 , 张国辉带领他的队员们共同成长 , 用心让乘客体验到满意的服务 。 “作为队长肯定和队员要做的不一样 , 我更要比其他司机拥有强大的内心 , 足够的耐心和同理心 。 ”成为队长后 , 每周张国辉都要定时和司机服务经理开会 , 一边将安全出车的理念传递给司机们 , 一边又为司机排疑解惑 , 还要向公司反馈司机们的诉求 , “遇到恶劣天气我就会在群里提醒大家安全出车 , 更好的服务乘客 , 这样赚到更多的钱养家 。 ”平时 , 张国辉也会将滴滴平台新上线的规则整理成“大白话”讲给车主 , 他说自己有时像辅导员 , 有时像心理医生 , 有时又像大家长 。
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张国辉谈起滴滴的工作兴奋又激动 , 有说不完的感悟 。 对网约车司机来说 , 每天起早贪黑 , 将每一个乘客安全送达目的地 , 不辜负每一个订单 , 温暖着每一位乘客就是职业的“高光时刻” 。 张国辉打开自己的滴滴app , “城市英雄”四个大字赫然出现 , 滴滴“城市英雄”是滴滴司机中的佼佼者 , 是可以被称为模范的 , “城市英雄”不仅需要接单量大 , 而且乘客评价也是考核的一项标准 , 如此一来 , 在两者的结合下“城市英雄”应运而生 。
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不停歇的兜转中 , 网约车司机感受着城市的态度 , 也在为城市加上自己的温度 。 每一位上车落坐后排的乘客 , 张国辉也不忘提醒系上安全带;疫情期间 , 他在接单的同时也会为每一位乘客测量体温;恶劣天气时 , 他会告诉乘客不要着急 , 等他抵达出发地时再让乘客出门;遇到学生乘客 , 他会主动推荐合适的套餐 , 帮他们省钱 , “客人都很真实 , 喜欢实在的优惠 , 而我不过就是多说几句话 , 何乐而不为呢 。 ”;遇到心情不好的乘客 , 他也不急不躁 , 缓和气氛;有时 , 他也遇到紧急情况 , “就是咱们常说的‘鬼探头’ , 记得有一次 , 一个小女孩从侧方一列停车位中冲出来 , 我马上踩住刹车 。 ”张国辉回忆着 , 他顺势将车开到小女孩的前方 , 堵住她的去路 , 并按住车笛提示小女孩的家长 , “如果当时我直接开过去的话 , 后面的车停不下来怎么办?作为道路安全的参与者 , 我们有责任维护交通安全 。 ”他在路上的经历都被他一一记录在了“车主圈”中 , 有的温暖 , 有的搞笑 , 是你我的生活 , 也是千百万滴滴司机的日常 。
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