撞车风险!美国要求特斯拉召回15.8万辆汽车,触屏故障致后置摄像头失灵


撞车风险!美国要求特斯拉召回15.8万辆汽车,触屏故障致后置摄像头失灵文章插图
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三发布的一封信函称 , 该机构已要求特斯拉召回约15.8万辆Model S和Model X车型 , 这些车型可能存在触屏故障问题 。 该安全机构表示 , 这些车辆中“触屏”出现故障 , 可能会切断车主对汽车后视摄像头和特斯拉自动驾驶仪(Autopilot)驾驶员辅助系统的访问 , 增加撞车的风险 。
NHTSA希望特斯拉修复的缺陷的核心问题是2012-2018年Model S轿车和2016-2018年Model X SUV显示屏上使用的闪存芯片磨损问题 。 每启动一辆特斯拉 , 显示器上搭载的英伟达Tegra 3处理器上的8GB eMMC NAND闪存芯片的总容量就会被消耗掉 。 当容量达到时——通常是5到6年后 , 该机构说——显示屏变得毫无用处 。
据NHTSA称 , 特斯拉向该机构证实 , 所有搭载这种芯片的汽车“将不可避免地出现故障” , 并提供了一个统计模型 , 显示从2020年到2028年 , 预计每周都会进行维修 , 其中故障最多的是发生在2022年 。
NHTSA于去年6月对该问题展开了正式调查 , 并于周三表示 , 尽管要求特斯拉召回这些车辆 , 调查仍在进行中 。 目前还不清楚特斯拉是否会遵守 。 该公司没有立即回应置评请求 。
NHTSA在信中承认 , 特斯拉已经发布了无线软件更新 , 旨在缓解故障 , 但该机构认为这些更新还远远不够 , 特别是因为上述故障切断了后视摄像头的访问权限 , 而后视摄像头现在是联邦政府授权的功能 。 “这些更新在程序上和实质上都不够 , ”该机构写道 。
虽然特斯拉普及了在汽车上使用大型触摸屏 , 但这些早期车型存在不止一个问题 。 除了NHTSA要求召回的闪存问题外 , 特斯拉早期的显示屏还出现了冒泡和黄色条带的问题 。
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