独树一帜!全新路虎卫士实力展现近百年历史传承
自1948年诞生 , 路虎卫士及其前辈车型历经七十余年的发展成为了极限全地形SUV领域的经典杰作 。 如今 , 全新路虎卫士传奇再造 , 颠覆重生 , 凭借其兼顾硬派与时尚的外观造型 , 以及优秀的越野基因 , 在中国完成首秀并正式上市后 , 就吸引了众多中国消费者的青睐 。
“硬汉”外观 , 传承经典
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外观上 , 全新路虎卫士在延续传统设计的同时 , 又没有固步自封 。 以全地形铂金几何、高离地间隙、四轮独立空气悬架和外挂式全尺寸备胎 , 从视觉上完美诠释了纯粹全地形四驱车型的气势 。 外观的每一个细节设计都经过独具创新的推敲 , 以强化承袭70余年的品牌DNA , 彰显全新路虎卫士傲视群雄的设计语言:内涵、耐用和强悍 。 车头大灯采用内圆外方的极地虎眼式设计 , 最新自适应式LED大灯点亮时为车头平添不怒自威的震慑力 。
此外 , 标志性的悬浮式C柱设计也是首次出现在路虎卫士车型上 , 这一巧妙的手法不仅提升了车侧坚实的视觉效果 , 也融入了车身结构设计 。 从Series II便开始采用的“barrel side”桶形腰线设计得到了完全保留 , 与虎踞式方形轮拱交相辉映 , 营造出一种力与美的视觉冲击 。 同时 , 桶形腰线延续至标志性的平直车尾 , 营造出雄壮的山脊式造型 。内饰设计 , 功能至上
全新路虎卫士极简主义设计的外观与至臻完美的内饰相得益彰 。 模块化布局和结构主义全新内饰设计将多功能性和实用性相融合 , 细节上处处彰显着路虎引以为傲的冒险精神 , 展现出全新路虎卫士追求自由和独特的风格 。
镁合金双横梁结构中控台向经典路虎卫士和前辈车型致敬的同时 , 也极大程度上提升了整体车身强度 , 并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内 , 创造出更多储物空间 。 可以看出设计师在人机工程学方面同样经过深思熟虑 , 无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作 。
全新路虎卫士在车厢内部的铺陈也毫不吝惜:最高18向座椅调节功能 , 冷、热双效前排空调座椅 , 且驾驶员座椅可以存储3组座椅位置记忆 , 三区自动恒温空调 , Meridian?英国之宝豪华音响系统以及全系标配空气质量监测系统和全系标配负离子除菌系统等一应俱全 , 将英式豪华质感演绎得淋漓尽致 。极致越野操控 , 征服“全地形”作为目前最经典的硬派越野车之一 , 全新路虎卫士基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造 , 全铝整合式车身架构 , 搭配兼顾全地形、运动操控性及舒适性的空气悬架底盘以及领先的英杰力动力总成 , 再次改写了极限全地形性能的行业标准 。 路虎品牌独创的全铝整合式车身架构充分结合了承载式和非承载式两种车身结构的优势 , 兼顾了公路动态驾驶的舒适性、操控性及全地形路况下的极限要求 。 由高强度的铝合金打造的整合式车身最大抗扭刚性接近30,000牛·米/度 , 是部分非承载式车身的三倍 。
全新路虎卫士搭载路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机 。 与之匹配的轻量化、高效率的8速自动变速箱性能卓越 , 换挡时间仅为0.4秒 。 绵密的齿比设计以及优异的液压系统提供了极为平顺的换挡感受 。 全新路虎卫士在这套先进的动力总成加持下 , 0~100公里/小时加速时间仅需6.1秒 。 因此 , 无论是面对一般道路或极限路况 , 全新路虎卫士都能表现的游刃有余 。 此外 , 全新路虎卫士不但优化了发动机的启停性能 , 提升动力总成的NVH性能 , 让动力发挥的更强悍、更平顺 , 同时有效地降低油耗 。
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【独树一帜!全新路虎卫士实力展现近百年历史传承】历经70余年的传承与进化 , 路虎卫士一直在拓展全地形能力的边界 。 此次 , 全新路虎卫士耀目回归 , 再次刷新硬核全地形SUV的性能标准 , 诠释士·不可挡的硬派本色 。 更是用引以为傲的全地形能力成就了无数探险家的传奇历程 , 与他们一同打破了大陆的疆界 , 突破了驾驭的极限 。 近日 , 路虎·卫士 “士在八方”的活动已正式开启 。 据悉 , 即日起至2021年3月31日 , 只要分享带#路虎卫士士在八方#的原创“站车顶”内容 , 并在微博、抖音@路虎中国官方账号 , 即有机会赢官方定制奖品 。 唤醒热血踏上八方征途 , ‘卫士’集结 , 硬核打卡!让我们一起 , 携手全新路虎卫士 , 以不可阻挡的硬核实力 , 征服全地形!
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