凯迪拉克Celestiq旗舰级轿车!四面板天窗和大屏幕

日前 , 在2021年北美CES电子消费展上 , 凯迪拉克Celestiq旗舰级电动轿车正式亮相 。 而根据官方称 , 该车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体 。 同时在一定程度上为凯迪拉克品牌凸显其豪华属性 , 而该车则采用了手工打造的方法生产 , 新车最快将于2023年上市 。
凯迪拉克Celestiq旗舰级轿车!四面板天窗和大屏幕文章插图
根据曝出的图片来看 , 该车在设计方面采用凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念 , 并且前脸采用大量的LED光源进行装饰 。 运用光影效果展现其作为旗舰级电动轿车的不同之处 。
凯迪拉克Celestiq旗舰级轿车!四面板天窗和大屏幕文章插图
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行至车内 , 则是该车最吸引人的地方 。 作为豪华旗舰级车型配备了全玻璃车顶 。 而采用全玻璃车顶并不能保持其始如新 。 而凯迪拉克官方表示 , Celestiq将作为首款提供悬浮粒子智能玻璃的汽车 。 并将全玻璃车顶划分为四个象限 , 以允许每个乘员选择自己的色阶 。 也就是说可以通过控制使车顶的透光率得到改善 。
凯迪拉克Celestiq旗舰级轿车!四面板天窗和大屏幕文章插图
【凯迪拉克Celestiq旗舰级轿车!四面板天窗和大屏幕】据悉 , 其悬浮颗粒玻璃实质就是将小颗粒夹在两款玻璃之间 , 通过电荷将所有深色粒子排列在一起 , 使其透光率所有改善 。 同时 , 凯迪拉克针对该车采用“精选的手工制作材料” 。 而该材料将被允许客户自己构建特殊的凯迪拉克Celestiq 。
动力系统方面 , 该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组 , 电池容量在50-200千瓦时之间 , 续航里程超过644km , 将会拥有全驱及四轮转向技术 , 并且还会支持350千瓦技术 。
■ 邦点评:
目前为止 , 我们对该车的设计还知之甚少 , 而它又是一辆展现设计美学以及科技化的车型 。 说它是一辆自带“两极分化”轮廓的溜背式车型也不足为过 , 虽然通用汽车没有对该车给出具体日期 , 但有传言称Celestiq将于2023年在Lyriq上市之后一年上市 。 所以我们也不妨期待一下这款车的神奇之处 。