在冰面一次解锁6大F1赛道,我“漂”了
齐鲁晚报·齐鲁壹点 采访人员 陈颖
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乘严寒驾雪出击 , 驭从容享豪情本色 。 新年伊始之际 , “无处不从容——2021梅赛德斯-奔驰冰雪对决”再度开启热“雪”征程 。 超过20款奔驰重磅车型、150辆星徽座驾集结北国冰原 , 以炽热激情对抗疾风劲雪 , 用性能与速度冲破驾控极限 。 与此同时 , 新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+及新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+震撼上市 , 厂商建议零售价分别为人民币1,468,800元及948,800元 。
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“驾驭冰雪运动所需蕴藏的超凡技巧、坚定毅力及挑战自我、挑战极限的勇气 , 与梅赛德斯-AMG 所演绎的非凡性能与追求极致的精神信仰如出一辙 。 ”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示 , “今天上市的新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+以驭风而行的空气动力、游刃有余的灵巧掌控和智勇双全的实力表现 , 将性能与豪华演绎到又一新高 。 它与同步上市的新一代梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+一起 , 将为追求AMG纯粹驾驭乐趣的客户带来更多个性选择 。 ”
无往不至雷厉风行新一代AMG E 63 S 4MATIC+及E 53 4MATIC+上市
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历经50余年发展 , 作为源自赛道的高性能汽车及跑车品牌 , AMG已经成为全球性能车爱好者心中速度与激情的代名词 。 1986年 , 代号为300 CE 5.6 AMG的“铁锤”问世 , 一举打破当时四门轿车的最高时速 , 从此开启了AMG E级车的传奇旅程 。 今天 , “铁锤”的后继者——新一代AMG E 63 S 4MATIC+和新一代AMG E 53 4MATIC+再次荣耀登场 , 实现设计、性能和驾控体验的全面提升 。
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新一代AMG E 63 S 4MATIC+及E 53 4MATIC+以更具视觉冲击力的凌厉线条塑造出更为动感的外观 , 同时强化了整车的空气动力学性能 。 AMG特有的垂瀑式赛车格栅 , 使其家族身份一目了然 。 全新“锋眉皓目”设计的远程几何多光束LED大灯 , 结合新型前裙板、大尺寸进气口和引擎盖上隆起的双棱线设计 , 时刻展露凌厉霸气 。 车辆尾部 , “龙鳞凤羽”造型的新型两件式全LED尾灯搭配全新设计的黑色扩散器及高光黑色双边双出排气管 , 精致之余 , 更具力量感 。 此外 , 经过空气动力学优化的哑光黑色20英寸轮毂和醒目的AMG夜色组件也让车身充满运动气息 。
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新一代AMG E 63 S 4MATIC+与E 53 4MATIC+的内饰以 AMG专属配置、豪华材质和最新科技营造出“性能豪华”的内饰氛围 。 双12.3英寸高清显示屏打造科技感十足的宽屏驾驶舱 , 搭载MBUX智能人机交互系统 , 左侧数字仪表盘拥有AMG专属显示风格 , 右侧中央显示屏支持触控 , 可实现自然语音、触控、带手写板功能的触摸板多种人机交互方式 。 新型AMG“双翼式”高性能方向盘采用创新的双辐条设计 , 底部扁平并以黑色Nappa真皮包裹 , 彰显十足的运动特性 。 全新方向盘采用突破性的电容传感技术 , 带有电容式传感垫的轮圈可更为精准、迅速的探测驾驶状态 , 无缝整合的触控面板和方向盘两侧的AMG操控单元 , 则带来更直观便捷的触控反馈 , 让酣畅驾驭体验 , 易于反掌 。
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