曝光｜小鹏NGP测试版春节前推送，可自主变道，还能识别锥桶文：懂车帝原创曹浩[懂车帝原创产品]此

文：懂车帝原创曹浩
【曝光｜小鹏NGP测试版春节前推送，可自主变道，还能识别锥桶】[懂车帝原创产品] 此前，小鹏汽车董事长何小鹏曾在个人社交媒体中表示将会在春节前完成小鹏P7的XPilot 3.0版本OTA更新，而NGP功能作为这套系统当中最重要的一环，小鹏汽车也在日前正式发布了NGP Beta版，并确认该功能可以在春节前推送到符合要求的小鹏P7车型。
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小鹏汽车NGP（Navigation Guided Pilot ，自动导航辅助驾驶）是指车辆可基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。目前来看，具备XPilot 3.0系统的小鹏P7智尊版车型可以实现在高精度地图覆盖的多条高速公路和部分城市快速路的自动导航辅助驾驶。
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而此次发布的NGP Beta版则覆盖了自动超车、自动限速调节、最优车道选择、自动切换高速公路、自动上下匝道、变道自动紧急避让等场景，并可以在锥桶识别与避让、大货车规避、夜间超车提醒、故障车辆避让、拥堵道路跟车等国内行车场景下拥有较好的表现。不过，这套系统仍然需要用户在部分弱势场景中保持注意力，并准备随时接管车辆。
根据官方介绍， NGP Beta版目前已经可以做到自主变道，并拥有更贴近驾驶员驾驶的“安全驾驶技巧” 。而在人机交互方面， NGP Beta也可以通过清晰的边界和责任划分，明确车辆行驶状态，并通过风险场景识别和分级接管提醒，让驾驶员明白在划分的四个等级安全提示当中，该何时需要接管车辆。
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除了NGP Beta版之外，小鹏也发布了领航辅助类功能评价标准，包括驾驶员接管次数、变道超车成功率、匝道通行成功率、隧道通过成功率及夜间同类型数据等。该标准是基于用户使用角度打造，小鹏汽车也表示欢迎用户用此标准来评价NGP的表现，同时该标准未来也将不断进行迭代，提供更好的用户体验。