新车|你还拿它当高端MPV吗?醒醒吧!福建奔驰威霆厢货版曝光

【新车|你还拿它当高端MPV吗?醒醒吧!福建奔驰威霆厢货版曝光】文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在笔者看来 , 每期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示就像一个宝藏 , 仔细筛选 , 总能发现一些让人刷新三观的新车型 , 这次笔者就发现了一款“人生崩塌”的产品——福建奔驰威霆厢式运输车 。
新车|你还拿它当高端MPV吗?醒醒吧!福建奔驰威霆厢货版曝光文章插图
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作为一款封窗厢货 , 福建奔驰威霆厢式运输车车头造型基本延续了2020款威霆客车版设计 。 同时 , 申报图还出现一款黑塑料前格栅、取消前雾灯的设计 , 该车或是低配版本 。 不过相比海外版威霆厢货 , 新车前后保险杠并未采用未喷漆处理 , 也没有配备更加廉价的钢制轮辋 , 或许这也是为了照顾国内市场的特殊需求 。
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在B柱之后 , 新车整体使用封闭式车窗设计 , 并按照法规要求张贴有反光标识 。 此外 , 该车尾门依然为客运版车型的整体上掀式设计 , 未采用厢货较多使用的对开式尾门 。 从申报车身尺寸来看 , 新车长宽高分别为5370/1928/1880毫米 , 轴距3430毫米 , 与客运版车型保持一致 。
福建奔驰威霆厢式运输车继续搭载2.0T发动机 , 最大功率不变为155千瓦 , 最高时速185公里/小时 , 百公里油耗申报值8.4升 。 该车额定载质量990公斤 , 总质量3100公斤 。
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配图为海外版奔驰威霆厢式运输车
编辑点评:在国内市场 , 奔驰V级以及威霆被划归为MPV属性 , 加之奔驰品牌定位 , 两款车也主攻高端MPV细分领域 , 结合这两点来看 , 与厢货没有太大关联 。 不过严格来说 , 厢式车结构的奔驰V级和威霆在欧洲市场由Mercedes-Benz Vans部门运营 , 因此包括V级和威霆同属客货两用属性 , 并没有严格意义上的客货区分 , 因此福建奔驰本次申报威霆厢式运输车并不算意外之举 , 只不过与国内市场长久以来树立的“人设”有所不同 , 并且结合现有客车版售价来看 , 选择威霆商用拉货似乎回本儿周期要更长 。 当然多说一句 , 包括大众迈特威/凯路威、福特途睿欧/全顺在内 , 这些车型与V级/威霆同属厢式车设定 , 不过福特较早进行了国产化 , 因此全顺也就更早的进入了国内商用厢货市场 。