新车|日本速度 卷土重来!VISION-S开始欧洲路试

【新车|日本速度 卷土重来!VISION-S开始欧洲路试】文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 除了互联网企业喜欢“造车”之外 , 其他领域的头部企业也同样对造车颇感兴趣 , 其中不乏苹果、亚马逊、索尼、戴森等国际大型公司 , 但从目前的结果来看 , 索尼的造车速度无疑一马当先 。 近日 , 懂车帝从相关渠道获悉 , 索尼首款原型车VISION-S已于去年12月底完成开发 , 将于今年在欧洲开始公共道路的测试 。
新车|日本速度 卷土重来!VISION-S开始欧洲路试文章插图
关注重点:★ 开始欧洲开放道路的测试 。
★ 动力平台和悬架系统由麦格纳设计代工 。
新车|日本速度 卷土重来!VISION-S开始欧洲路试文章插图
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从曝光的视频来看 , 新车造型和此前发布的几乎相同 , 车头和尾部都采用了贯穿式设计 。 车身尺寸上 , 新车的长宽高分别为4895/1900/1450毫米 , 轴距3000毫米 , 虽然相比于特斯拉Model S来说略短一些 , 但不难看出索尼的第一款电动车目标就已经锁定在特斯拉身上 。
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在简短的视频中 , 我们也看到了一部分新车的内饰画面 。 除了简陋的方向盘之外 , 整体造型基本延续了此前的设计 , 贯穿整个中控台的大屏依旧没有缺席 , 而最两侧的依旧是数字化显示的后视镜 , 科技感营造得十分到位 , 但放在今天可能难引起关注 , 毕竟市场上已经又采用相同设计的车型上市了 。
新车|日本速度 卷土重来!VISION-S开始欧洲路试文章插图
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动力方面目前还没有更多的消息传出 , 但鉴于VISION-S的动力平台和悬架系统将交由麦格纳设计 , 相信与目前主流市场的车型也不会相差太多 。 值得一提的是 , 新车将搭载33个传感器用于保障新车安全 , 并为高级的驾驶辅助提供基础 , 可谓是“豪气冲天“ 。