迈锐宝XL不愧是“价格屠夫”，跌至10.9万，全系9AT，速腾买早了为了降低B级车的生产成本

为了降低B级车的生产成本，越来越多的车企都将旗下的B级车换装了小排量的发动机，这其中最有代表性的应该就是雪佛兰旗下的迈锐宝XL了，这款车拥有1.3t三缸， 1.5t4缸， 2.0t4缸三款不同的发动机，迎合了不同的消费者要求。由于雪佛兰在国内市场的影响力一般，所以旗下的迈锐宝XL这款车也难以在B级车领域被认可。
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雪佛兰为了让迈锐宝XL在2021年取得开门红的成绩，便将这款车的价格作出调整，从15.49万跌到10.99万，给出4.5万元的优惠，降价后的迈锐宝XL不愧是“价格屠夫” ，满足了预算不足想拥有一台B级车的消费者需求。
迈锐宝XL的外观造型挺不错，从这款车的外观上还能看到轿跑车的影子，黑化处理的进气格栅让这款车显得更加酷炫。车头上虽然没有配备镀铬套件来体现车头的档次，但是中网内部配备的暗古色格栅条很有创意，加上扁平前大灯的配合，让这款车更符合大众的审美观。
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侧面车身看上去并不紧凑，尽管这款车没有5米的车长，但是车身中间配备的肌肉感明显的线条确实起到了拉伸视觉长度的效果，再加上车顶借鉴溜背式的设计元素，更符合大家对于b级车的要求。
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【迈锐宝XL不愧是“价格屠夫”，跌至10.9万，全系9AT，速腾买早了】在内饰的布局上迈锐宝XL就差强人意了，从中控台的布局上来说具有一定的年代感， 3年前雪佛兰就为这款车设计了鸥翼式的中控台，如今中控台还是保持一成不变的设计风格，虽然家族车型的设计元素得以保留，但是却让消费者出现了审美疲劳。在科技感方面迈锐宝XL这款车的表现算是一般，最低配车型没有配备全液晶仪表盘，仪表盘中间的液晶显示屏尺寸不大，只能显示平均油耗、车速等信息。
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迈锐宝XL搭载的1.3t三缸发动机可以输出165PS的最大马力，与cvt无级变速箱搭配；搭载的1.5t发动机可输出1697s的最大马力， 2.0t引擎可输出237PS的最大马力，这两款发动机与9at变速箱搭配。尽管迈锐宝XL在市场上的表现一般，但是雪佛兰通过错位竞争，让迈锐宝xl这款车的性价比得到显著提升，看到这款车大幅度降价感觉速腾买早了。
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