尺寸/动力差不多，价格便宜100万！蔚来ET7对比保时捷Taycan 新年伊始

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【尺寸/动力差不多，价格便宜100万！蔚来ET7对比保时捷Taycan】新年伊始，国产特斯拉Model Y悄然上市，并且在当天斩获10万订单，与之同时最新款Model 3也一并完成了上市。对此，在各大论坛和社交媒体也有不少网友讨论到“又一韭菜收割机来了，我们这么多新能源车企就没有可以与特斯拉相抗衡的吗” 。而就在1月9日晚上蔚来NIO Day上，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式上市，其产品力表现足够力压群芳，更是没把特斯拉放在眼里，那么纯电动轿车还有哪款能够和蔚来ET7相提并论？保时捷Taycan或许是它现阶段唯一的对手……
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说到蔚来ET7 ，相信细心的朋友或是蔚来的粉丝都不会陌生， 2019年上海车展亮相的蔚来ET Preview概念车就可以视为其原型车，也就是说蔚来早有电动轿车布局，并不是看到竞品纷纷发布该车型后而临时起意。而对于保时捷Taycan ，就不必多说了，超跑世家出品实力自然不容忽视，也是当今电动轿车界的“一霸” 。
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虽说是相同的定位，但不可否认的是，两款车的取向以及调性却是有着大不同，并且在品牌力方面也有着不小的差异，但在性能、配置、智能化等方面蔚来ET7可丝毫不具保时捷Taycan ，完全可以与之正面硬钢，并且该车还有一个得天独厚的优势那就是售价方面。接下来，咱们就从外观、内饰、配置、动力多维度来比对一番，看看谁更具优势可言。
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家族经典元素、轿跑造型设计、超低的风阻系数等等特征所构造出的运动属性都是两款车共同所拥有的，当然两款车细看的话，还是有着诸多不同。蔚来ET7外观造型设计融合Aquila超感系统，车顶采用了激光雷达和800万高清摄像头的”瞭望塔”式布局，视野更开阔，并且车侧传感器与车身进行了完美融合，可以说是定义了自动驾驶时代的汽车外观设计，也使得该车在运动的同时更多了时尚前卫的属性。
相比之下，保时捷Taycan所采用的一系列设计元素，除源自Mission E概念车之外，其实在911和 Panamera车型上均可找到，更多的还是运动性，当然也不乏优雅在其中。对于外观，两车都有着各自的取向，至于谁更出彩，还是要根据个人的喜好来定夺。
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车内部分，蔚来ET7采用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通骁龙第三代汽车数字座舱平台，而重点则是第二起居室的设计理念的加入，两者结合之下，可以给到用户一个最新科技的移动生活空间。针对科技的迭代升级，相信没有人会拒绝，因为它对于我们的生活有着极大的改变；而对于第二起居室的设计理念，这点对于用户而言，除了家与办公室之外，车内则是最多的置身空间， ET7内饰没得挑，不论配色还是材质均一流水准，多处采用全新材质，陨石镀铬工艺、全系标配Micro?ber超纤绒顶棚、Nappa真皮，而最能显贵之处则在于Karuun可再生藤木的使用，深度体现出环保的理念；而对于豪华的营造它同样在行，标配智能香氛与空气净化系统、环绕式光瀑氛围灯、前后排标配座椅加热、通风、按摩功能、标配23个扬声器，功率达1000W ，说到这相信豪华品牌同级别车型也会为之汗颜。