80万辆！超额完成2020年度目标，一汽丰田“第二次创业”持续进阶在不平凡的2020年

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在不平凡的2020年，一汽丰田收获颇丰。
2020年度销量快报显示，一汽丰田累计销量达80万辆，同比增长9% ，领先大盘13个百分点。同时，一汽丰田目标达成率105% ，且市场份额提升至4.3% ，相比去年提升了0.8个百分点。
销量提升带来实实在在的利润增长。一汽丰田年销售收入同比增长7.4% ，利润同比增长2% 。
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去年面对疫情冲击，一汽丰田也曾经历停工停业的至暗时刻，但其凭借TNGA家族的强悍产品力，以及诚挚的服务，链接起了用户的心智，最终喜获丰收。
但产品、服务只是表象。这些领域出色成绩的背后，是一汽丰田“第二次创业”战略的持续深化和进阶。战略的核心则是加速企业从产品服务型向用户运营型的变革。
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一汽丰田拥有丰田品牌的强大背书。
在近年来丰田TNGA技术战略的赋能下，一汽丰田已基本完成产品的全面TNGA化。除威驰家族外，其余产品均脱胎于TNGA架构。
在“开不坏的丰田车”美誉度的基础上， TNGA架构不仅让新产品更稳定和安全，更在智能层面实现了产品力升级，跟上了当前中国汽车消费需求的趋势变化。
数据显示， 2020年，国民家轿卡罗拉家族累计销量达357165辆，其中燃油版销量为301512辆，同比增长7%；
旗舰轿车亚洲龙累计销量达110184辆，月均销量近10000辆。其中燃油版累计销量为77458辆，同比增长135%；双擎版累计销量达33356辆，同比增长30%；
【80万辆！超额完成2020年度目标，一汽丰田“第二次创业”持续进阶】SUV方面， RAV4荣放累计销量为173383辆。其中燃油版销量为142945辆，同比增长16%；奕泽家族累计销售45151辆。
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值得一提的是，一汽丰田的销售好成绩是在产品做“减法”的基础上实现的。在整体产能有限的情况下，一汽丰田精简了如普拉多、皇冠这样的经典产品，为更多TNGA产品的导入腾出空间，更好地集中优势资源，发挥强势产品能量。
此战略更给予了双擎系列产品更高的排产率，很好地满足了市场旺盛的需求。
数据显示，一汽丰田“擎家族”年累计销售达129895辆，销量占比已达16.2% ，且12月销量占比进一步提升至17.3% 。市场认可度持续提升，一汽丰田已经成功打造出“双擎”技术品牌。
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销量增长让经销商也受益匪浅。据一汽丰田官方透露，其经销商整体盈利率达91% ，远远高于60%的行业平均水准，经销商甚至在想法设法多拿车。因为一汽丰田去年总产量为78万辆，少于总销售量。这意味着，一汽丰田生产一辆车、便卖一辆车，产品供不应求。
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产品卖的好，经销商的工作热情自然高涨。而作为链接客户的触点，一汽丰田经销商全情为客户提供优质服务，也是助推销量增长的直接因素。
早在2017年，一汽丰田便推出了“安享管家”计划，涵盖八大服务板块，打通新车销售，售前、售后服务与二手车三个环节，让用户在购车，养车，甚至置换等全生命周期获得更高利益。