这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!

讲一个不太好笑的笑话
东海龙王吃火锅
会吃海鲜吗?
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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前几天,无锡一家工厂做出了
一口能下海的“大锅”
这口锅长这样
(刚刚做好,还是红彤彤的)
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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这口半圆形“大锅”的直径在2米以上
还是钛合金做的,又轻又结实
足够龙王爷吃火锅了
当然,它肯定不是用来做这个滴…
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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这口“锅”是这样做的
找一块厚厚的钛合金板
加热到通红
大概六、七百度吧
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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找一台四层楼高的压机
压力有几百吨的那种
配上一个半圆形的冲压锤头
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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然后,趁着那个热乎劲
按下电钮
压…压…压啊…
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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厚厚的平板就被压成了
一个巨大的锅子
半成品冷却之后仔细检查
如果一切OK
就再回炉加热、再压一次
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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最后变成一个完美的半球
整个过程历时约10个小时
这个”大锅“倒底是什么?
在无锡这家企业充满乡土气息的网站上
你可以找到答案
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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同样大小、厚薄的”大锅“要做两口
最后经过精加工
两口”锅“会焊在一起
变成一个球体
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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▲国家“十二五”科技创新成就展上的4500米潜水器钛合金载人球舱
对,这是中国载人深潜器的关键部件
载人球舱耐压壳
设计潜深7000米的蛟龙号和
潜深4500米的深海勇士号
都有这样一个大球
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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而无锡企业这次造的耐压壳
将用于我国正在研制中的
万米级深潜器
要确保3位潜航员在万米水下的安全
对制作工艺要求极高
这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!】来看央视新闻对此的报道
由中船重工无锡702所研制的
蛟龙号载人深潜器
目前最大潜深是7062.68米
但它的载人球舱还需要进口
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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而经过众多中国科研院所和企业的努力
由702所研制的
4500米级载人深潜器”深海勇士“
载人球舱已经实现国产
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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▲今年10月3日,“深海勇士”号在南海顺利完成为期50多天的首次海上试验任务
载人球舱耐压壳是深海潜水器的核心技术
体现着一个国家的工业实力
这一次中国科研人员敢想敢做
计划于2020年挑战
世界上最深的马里亚纳海沟
 这口大锅不用来炒菜,而用来下海?背后是一项世界级的工程!
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▲马里亚纳海沟,是目前所知地球上最深的海沟,最深处在斐查兹海渊,深度为11034米,是地球的最深点。
据介绍,
中国万米载人潜水器的使用寿命是30年