星途揽月卖到20万，只是奇瑞的一厢情愿( 二 ) 20万是所有自主品牌的价格红线

性能过剩，尺寸过剩，配置过剩，但品牌严重欠缺，对于更多人来说这更像是一场飞蛾扑火式的高端之路，而对于盈利能力本就较差的奇瑞来说，星途揽月项目很难为奇瑞提供更好盈利，反而会增大内耗。
尤为关键的是，将精力放在高端车型塑造上，不如塑造更有精准定位的产品，来扩大市场份额，提升品牌认知能力。