热销爆款也是精品 10万元自主SUV推荐( 三 ) 【太平洋汽车

文章插图
这一代哈弗H6在安全方面有了很大的提升，首先整车上高强度钢材比例超过76% ，提升了车辆的刚性。在主被动安全配置方面， 360度全景影像、前后碰撞预警、并线辅助、RMI防侧翻系统等功能应有尽有。而且哈弗H6还配备了L2+级别的自动驾驶能力， 14雷达+6摄像头可以提供实时监测，全速段ACC自适应巡航系统让驾驶变得更加安全。但是近期在C-NCAP碰撞试验上关于侧气囊的扯皮则让其侧面被动安全性变得扑朔迷离。
文章插图
双色搭配的座椅采用了独特的造型设计，坐垫很软，腰部的支撑也比较到位，坐起来像沙发一样放松舒服，即便是长途乘坐也不容易感到腰酸背疼。唯一不太让人满意的是坐垫倾角较平，对腿部的支撑不太到位。但后排也配备了两个空调出风口和USB充电接口
文章插图
文章插图
文章插图
后备厢空间足够大，也比较规整，不过后轮拱侵占比较明显，两端还专门设计了小储物格用于存放小物品，十分便利。另外后排座椅支持4/6比例放倒，大大提升了车内装载的灵活性。
文章插图
第三代哈弗H6配备了1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），在1400-3600rpm区间可以输出285N·m的最大扭矩。传动方面则匹配的是7挡双离合变速器，在这一代车型上还采用了合金换挡旋钮。底盘方面则采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架。
文章插图
长安CS75
指导售价：10.39-11.99万元
长安CS75系列于2014年推出，迄今已经累计卖出了50多万辆，也算是这一细分市场的老车型了。虽然随着加强版车型—CS75 PLUS的推出，月度销量受到一定的冲击，但是由于售价更低，同时设计、技术方面也并没有落伍，竞争力同样不差。
文章插图
长安CS75引入了家族的最新设计语言，变得时尚精致了许多。长安CS75的整体风格走向偏年轻运动化，但是和前面所述车型比起来，这个前脸造型稍显落伍了， CS75没有像CS75 PLUS那样使用太夸张的中网和配色来吸引眼球，显得更加平易近人。
文章插图
相比上一代车型，长安CS75前脸的变化最为明显，在摈弃了带有“CHANGAN”字样的宽幅镀铬条后，中网的尺寸变得更大更宽。五辐式镀铬饰条不仅拉伸了前脸视觉宽度，也让整个前脸充满了动感气息。下进气格栅同样以镀铬饰条进行装饰，并与上格栅勾勒出一个鲜明的“X”造型。
文章插图
长安CS75车身侧面的线条和轮廓设计较为平缓，车门下方的黑色包围和银色防擦条则是延续了旧款的设计，至少让人看到了它野性的一面。长安CS75的车身尺寸为4650×1850×1705mm ，轴距为2700mm ，算是较为标准的紧凑型SUV个头。