福特Bronco于明年上市!狼真的来了?
对于大多数男人来说 , 无论是20岁还是80岁 , 都有一颗越野的心 。
每日穿梭于钢筋水泥丛林间 , 不免得让人心生疲惫 。 对于那些小有成就的中年男人而言 , 是时候买一台硬派越野了!拉上三五好友 , 在周末翻山越岭 , 探索无人之境 。 当然 , 今天我们的主角并非是大多数人耳熟能详的“牧马人”、“吉姆尼”之流 。 对于许多竞品而言 , 它犹如一位不速之客 , 将原本平静的国内硬派越野市场掀起不小的波浪 。 它便是今天的主角福特Bronco Badlands 。
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外观
作为Bronco家族中的旗舰车款Badlands版本 。 它的直接对手便是牧马人家族的Rubicon 。 不管是复古设计的头灯 , 还是短小的前悬架 , 亦或是超高的离地间隙 , 都在昭示着Bronco是一名Rubicon不太好对付的选手 。 当然 , 对于此类硬派越野车而言 , 论美学设计是无稽之谈 。 整台车散发出一股浓烈粗狂 。 原始的气味 。 没有任何柔美的线条设计 , 一切都是直来直去 。
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内饰
和当今许多机械设计相同 , Bronco植入了许多“模块化”的设计理念 。 首当其冲便是中控台上的拓展支架 。 在Vlog文化大行其道的今天 , 福特自然也想到在Bronco上增加可自由拓展的Gopro或者是便携相机支架 。 常言道 , 独乐乐不如众乐乐 , 在越野驾驶后 , 能和网友们一起分享越野的心路历程 , 也是十分吸引人 。
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至于内饰的设计 , 用“简洁”二字形容再好不过 。 棕色加上黑色的配色 , 显得复古又极具质感 。 当然 , 全车最抢眼的 , 莫过于12英寸的福特SYNC 4智能中控系统(选装) 。 功能十分丰富 , 对于消费要求日益高涨的90后或者是95后车主而言 , 此类智能中控配置的重要性也无需多言 。 除此之外 , 作为硬派越野车 , 自然少不了硬派越野车上的“三把锁”机械按键 。
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四驱配置
其实 , 最出人意料的是还是四驱系统是上的配备 。 仔细查看Bronco的资料 , 原来四驱系统的前后桥供应商和牧马人如出一辙 , 供应商均为Dana 。 四驱系统搭载的是较为先进的电子锁止差速器 , 且附带了平衡杆断开功能 。 此项功能带来的好处是显而易见的 , 在低速四驱模式下 , 断开平衡杆 , 可放大2.72倍和3.06倍(选配电子机械分动箱)的扭力 。 所以 , 在非承载式车身的加持下 , 关于Bronco的脱困能力 , 笔者认为无需多言 。
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【福特Bronco于明年上市!狼真的来了?】动力
在小型涡轮增压化的今天 , Bronco也不落俗套的用上一台2.3T涡轮增压发动机 。 当然 , 这是一台四缸的涡轮增压发动机 , 对于某些喜好V6的人来说 , 则可以选择2.7T V6版 。 但别担心 , 这款四缸发动机的功率一点都不差 , 最大可输出273马力 , 峰值扭矩可达420牛米 。 变速系统则会匹配一台福特旗下最新的10AT变速箱 。 对于一款硬派越野车而言 , 谈零百加速简直是耍流氓 , 对Bronco而言 , 能输出强大扭矩才是王道 。
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