车质网公布2020年汽车投诉榜:日系居然比德系不靠谱?

日系好还是德系好 , 相信这是很多车友永远争不完的话题 。 但是随着汽车产业的风云变幻 , 日系车曾经给人们留下皮实耐用不出故障的好印象 , 正在被越来越多的各种事件而降格 。 而从可量化的角度来看 , 车质网公布2020年汽车投诉榜:日系居然比德系不靠谱?
车质网公布2020年汽车投诉榜:日系居然比德系不靠谱?文章插图
车质网公布2020年汽车投诉榜
日前 , 据车质网公布的2020年度汽车投诉榜单来看 , 前十名主要来自合资 , 且主要集中在日系和德系 。 值得一提的是 , 前两名均被日系包揽 。 而更令人感到意外的是 , 这两名日系车型分别是一直在车评圈口碑极好的阿特兹 , 以及靠耐用省心而著称的丰田凯美瑞 。
如果说阿特兹登榜 , 可能很多日系车友还感觉并不意外 , 因为阿特兹各种异响的问题其实在业界也不是秘密了 , 相信很多人都有所耳闻 。 不过异响最多只能影响开车的心情 , 而广汽丰田凯美瑞曝出的机油增多的问题 , 居然排在了投诉标签的首位 。
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凯美瑞机油增多乳化位居投诉榜首
根据报道称 , 广汽丰田凯美瑞累计投诉量为1241宗 。 凯美瑞早期因为发动机出现机油增多/机油乳化问题 , 导致投诉量激增 , 至今丰田也没有给出明确的解决方案 。
而作为德系代表的大众则发挥“比较稳定” , 大众旗下的速腾、朗逸、迈腾、帕萨特分别位列第4、5、6、9位 。 值得一提的是 , 在涉及投诉大众的车型中 , 双离合成为主要投诉点 。 而明星车型帕萨特则疑似存在设计缺陷 , 这些后续都得到了解决 。
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中保研让帕萨特很受伤
【车质网公布2020年汽车投诉榜:日系居然比德系不靠谱?】当然 , 没有上榜的并非意味着没有问题 , 也有可能是销量太少不足以跟这些热销车型去比较 。 这份榜单排序采用的是绝对是 , 并非是销量的比值 , 因此销量高 , 保有量大的车型上榜率也就越高 。 所以关于这份榜单也请大家理性看待 , 不过一些故障点确有参考价值 。
上榜并不意味着质量差 , 但反映了车辆客观存在的问题 , 厂家应给予重视 。
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