3台精品合资车,最低7.09万,进口发动机、AT变速箱都有

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从目前市场来看 , 从家用车角度来看 , 大多数家庭买车的预算都在8万到20万左右 , 在这个价位区间可选车型太多了 。 如果你追求动力性能 , 或者配置方面 , 其实国产车就可以满足 。 但是 , 如果你追求品质和耐用性 , 那么合资车无疑的首选 。 所以 , 今天为大家推荐三款合资车 , 其中有一款二手车最值得考虑 。
如果你喜欢小钢炮车型 , 那么大众Polo可能是最佳选择 。 指导价9.09-12.49万 , 目前降幅2万左右 , 最低价格7.09万到10.49万 。

提起大众Polo , 它也是一款公认的“小钢炮” 。 目前 , 国内路况非常拥挤 , 拥有一辆好开的小车 , 对于新手来说无疑是最好的选择 。 此外 , 对于部分男生而言 , 大众Polo的操控性不言而喻了 。

Polo搭载了大众汽车家族的EA211-DMB引擎 。 Polo的排量也经历了多代的演变 , 最终选择了最大功率为113马力、最大扭矩为141牛米的1.5L自吸发动机 , 并搭配6AT变速器 。 然而 , 大众Polo的三大件非常皮实耐造 , 也是一款非常省心的车型 , 关键油耗低至5.3升 。 在尺寸方面 , Polo的长宽高分别为4053*1740*1449mm , 轴距为2564mm 。 尽管在尺寸和内饰方面没有太多突出的特点 , 但大众汽车的质量一如既往 , 不变的是Polo的“心” 。
对于越野迷来说 , 选择二手的三菱欧蓝德也是不错的 。 要知道 , 欧蓝德的指导价在16.98-22.98万 , 如今二手车才卖8.9万 , 确实非常有性价比了 。

在众多日本品牌中 , 三菱一直是一个独特的存在 。 如果你问日系车最有影响力的品牌是哪个?那么 , 大多数老车主都会脱口而出:三菱 。 欧蓝德也是一款相当有情怀的车型:尽管它的销量不如本田CR-V和丰田RAV4等日系产品 , 最终走向停产 。 但购买这款车的人自然会了解它的优势 , 要不是三菱品牌自身问题 , 欧蓝德绝对是一款很出众的产品 。

说到欧蓝德的独特性 , 我们不得不谈谈它的4J11发动机 。 虽然欧蓝德在国内生产 , 但其发动机仍使用进口的三菱4J11发动机 , 所以品质也是值得认可 。 作为一款面向家用的SUV车型 , 欧蓝德的最大功率为215马力 , 最大扭矩为280牛米 , 并与8速CVT变速箱配对 。 它的尺寸也令人满意的 , 尺寸为4710*1862*1745毫米 , 轴距为2706毫米 , 所以空间对于家用没毛病 。 当然 , 虽然欧蓝德是一款城市SUV , 但它的越野能力并不弱 , 可以应对何崎岖的乡村道路或山区地形 。
如果你不喜欢二手车 , 那么标致508L也许是更好的选择 , 指导价为16.37-20.77万 , 但是目前降幅达到5万左右 , 因此实车价格来到11.37万到15.77万 , 性价比相当有吸引力了 。

【3台精品合资车,最低7.09万,进口发动机、AT变速箱都有】谈到20万以内的选择 , 很多人可能会推荐日系或德系的车 , 但是与日系和德系车相比 , 标致508L的产品力更强一些 , 不论是外观颜值 , 还是内饰质感都是非常有吸引力 。 唯一的缺点就是品牌影响力不行 , 当然标致自身营销就有问题 , 导致标致508L也要被边缘化了 。 可能 , 除了降价没有更好的办法了 。

为什么我会推荐标致508L呢?首先 , 动力方面配备了6G3发动机 , 这台发动机也用于雪铁龙的C6车型 。 1.8T涡轮增压发动机的最大功率输出为211马力 , 最大扭矩为300牛米 , 在铭牌上 , 这台发动机的动力表现不输同级车型 , 而且还配进口8AT变速箱 , 三大件非常有诚意了 。 在内饰方面 , 法国人将浪漫和优雅带到了极致 。 方向盘设计和内饰布局都很时尚 , 有很强的科技感 。 在尺寸方面 , 508L的尺寸为4870*1855*1455mm , 轴距为2848mm , 不得不说 , 法国车的底盘技术在业界一直很知名 , 508L也不例外 , 所以这款车的空间以及舒适性都是相当给力的 。 那么 , 以上几款车型 , 你会如何选择呢?欢迎转发讨论 。