官降超6万 起亚新款狮铂拓界上市 以价换量能否迎来逆袭

官降超6万 起亚新款狮铂拓界上市 以价换量能否迎来逆袭

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官降超6万 起亚新款狮铂拓界上市 以价换量能否迎来逆袭

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官降超6万 起亚新款狮铂拓界上市 以价换量能否迎来逆袭

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当自主品牌以月销破万的成绩单横扫紧凑型SUV市场时 , 韩系车企显然坐不住了 。 4月1日 , 2025款起亚狮铂拓界上市 , 新车共推出三种动力多达17款配置车型 , 相较老款车型还多了6款 , 指导价17.98-23.78万元 , 官降最高6.4万元 , 焕新起售价11.58万元起 。 这场以价换量的突围战 , 起亚究竟能凭借狮铂拓界撕开多大市场缺口?

自上市以来 , 狮铂拓界17.98万起的指导价曾让其陷入叫好不叫座的尴尬 , 但终端市场给出的答案远比想象中激进 。 在经历自主品牌 , 特别是新能源竞争对手的冲击后 , 老款的狮铂拓界早就给出了6万上下的终端优惠 , 起步价在12万左右徘徊 。
这个价格区间 , 不仅与丰田RAV4荣放、本田C-RV等合资竞争对手接近 , 也在向比亚迪宋PLUS等自主新能源车型靠拢 , 甚至还略有优势 。 这种\"骨折价\"策略背后 , 折射出韩系车面对市场萎缩的焦虑——今年2月 , 狮铂拓界全国仅售出529辆 , 在紧凑型SUV中排名65位 , 倒逼起亚参与价格战 。

此次上市的新款狮铂拓界在外观上并没有采用海外版的更新 , 仍然沿用了老款的设计 , 毕竟争议颇多的外观刚看习惯又要改 , 恐怕会引起消费者情绪的波动 。 新车前脸仍然搭载大尺寸贯穿式格栅 , 配备标志性的回旋镖前大灯 , 辨识度极高 , 看久了也还挺耐看的 。

尺寸方面 , 狮铂拓界定位紧凑型SUV , 车身长度为4670mm , 轴距为2755mm , 拥有545L的后备厢 , 空间宽敞舒适 , 载物能力也很强 。 作为对比 , 狮铂拓界的尺寸高于RAV4荣放 , 与C-RV和宋PLUS不相上下 , 空间表现在同级车型中居于前列 。

配置方面 , 新增的1.5T豪华舒享版颇具诚意 , 增加全景天窗与主驾电动座椅 , 配合电动折叠加热外后视镜 , 直击家用刚需痛点 。 但尊贵智享版的配置调整却略显矛盾:新增360全景影像和侧方辅助的同时 , 取消手机无线充电和车顶行李架 。 这种取舍逻辑值得玩味 , 在露营经济大热的当下 , 取消行李架是否明智仍需市场验证 。

智驾辅助方面 , 新款狮铂拓界全系标配了FCA前方防撞辅助、FCW前方防撞预警、LFA车道跟随辅助、LDW车道偏离预警、ISLA智能限速辅助、DAW驾驶员疲劳提醒以及HBA智能远近光调节等实用功能 , 中高配车型搭载L2级驾驶辅助 , 拥有全速自适应巡航、车道居中保持、百度地图等高阶功能 。

动力方面 , 新款狮铂拓界提供了1.5T和2.0T汽油 , 以及2.0L油电混动三种动力 。 其中1.5T和2.0T发动机的最大功率分别为147kW和173.6kW , 匹配自研摩比斯8速手自一体变速箱 , WLTC综合油耗最低为7L/100km , 动力充沛 , 换挡丝滑 , 极具驾驶质感 。
油电混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机+电机 , 发动机最大功率110kW , 电机最大功率44.2kW , 系统综合功率同样达到147kW , 匹配6速手自一体变速箱 , WLTC油耗为5.6L/100km , 兼顾了性能与燃油经济性 。
【官降超6万 起亚新款狮铂拓界上市 以价换量能否迎来逆袭】点评:虽然时下的汽车市场是国产新能源唱主角 , 但是在喧嚣之外 , 真正追求稳定性能和高性价比的消费者还是会将目光投向韩系车 。 此次上市的新款狮铂拓界 , 既有全球车型的品质和性能 , 又有很高的性价比 , 除了外形颇受争议 , 其他方面都颇具竞争力 , 作为家用 , 是个不错的选择 。