日前 , 本田汽车公司威胁称 , 如果日产汽车寻求与鸿海联手 , 该公司将终止与日产的战略软件合作伙伴关系 。
报道称 , 如果鸿海在遭到拒绝后转为敌意收购 , 本田还将以“白衣骑士”身份保收日产汽车 。 这两家日本公司可能最快于12月23日开始正式谈判 , 包括可能的合并 。
日产前董事长卡洛斯·戈恩:日产已经到了穷途末路 , 孤注一掷的阶段 , 而这一合并很有可能是日本经济产业省的“要求” , 因为这项合并没有什么工业逻辑可言 , 把两个非常相似 , 没有互补的品牌强行捆绑在一起 。 对于日产来说 , 和富士康的合作更有前景 , 但日本政府不会这么干 。
戈恩还提到了一个很尖锐的问题:本田和日产都为自己的技术引以为傲 , 两家的合并很可能导致工程师们互相不服 。 因为他在此前的雷诺日产三菱联盟中已经遇到过了类似的情况 。 日产和三菱的工程师都觉得自己的设计是最优解 。 在协同合作上有着巨大障碍 。 最后 , 戈恩也表达了对中国汽车产业的看法 , 中国工厂的效率是日产工厂中排列第一 , 工人队伍纪律很强 , 中国汽车产业的竞争力极强!
【谁能想到,日产就这样没有了】
- 15万级SUV内卷实录,新一代哈弗H6与东风本田CR-V谁更适合家用?
- 三款10万级纯电新车展望,iCar V23、萤火虫、领克Z20谁会是爆款?
- 13万入手新能源C级轿车 星海S7与长安启源A07谁是更优选
- 日产终于妥协了,26.3万跌至不足12万!油耗3.8L喝92油
- 新款日产逍客,造型激进,配置升级,像一台电动车
- 全新日产楼兰海外曝光,搭载2.0T+9AT,引领最新家族风格!
- 5.99万!还是合资精品,支持华为HiCar,还买啥日产轩逸
- 15万!大众途观L不香了,车长4.7米243牛米,看不上日产奇骏就买它
- 无敌舰队被取消!全新一代日产途乐首张预告
- 安全“堡垒”坚不可摧,冬季续航“超长待机”,这谁顶得住啊