主要针对配置进行调整，2025款一汽-大众速腾上市，售价12.79万起

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各位车友们，又到了一年一度的车型小改款时间。
这不，一汽大众的当家紧凑型轿车速腾刚刚发布了2025款。
作为一款已经陪伴我们多年的老牌车型，速腾这次的改款有什么新意吗？
还是说只是例行公事的小修小补？
今天苏哥我就给大家好好聊聊这台2025款速腾。
【主要针对配置进行调整，2025款一汽-大众速腾上市，售价12.79万起】
1.
外观内饰：稳重依旧，细节见真章

先说外观， 2025款速腾在造型上基本保持了2024款的设计。
这个车，还是那个熟悉的配方和熟悉的味道。
上下分层的前格栅，矩阵式布局的横幅中网，稳重大方的同时又不失运动感。
虽然看了这么多年确实没什么新鲜感了，但不得不说，这套造型还是挺耐看的。
尺寸方面，长宽高依然是4791/1801/1465mm ，轴距2731mm 。在紧凑型车里算是个大个子了。后备箱容积553L ，日常使用绰绰有余。
内饰方面，速腾继续沿用了皮质三辐式多功能方向盘和机械档杆的组合。根据配置的不同，中控屏幕有8英寸和12英寸两种尺寸可选。
支持CarPlay、CarLife等手机互联功能，还有车联网和语音控制。
不过说实话，在智能化和科技感这块，速腾确实已经有点跟不上时代了。
但是呢，买速腾的人大多看重的是它的实用性，所以这一点其实影响不大。

2.
配置调整：选装包来了，想要啥自己加

这次改款最大的变化就在配置上。一汽大众终于开始学会玩选装了，给不同版本都加了一些选装包。我给大家捋一捋：
1.300TSI自动飞越版：新增了无钥匙进入/启动和镀铬把手的选装包，售价1200元。 2.300TSI自动超越版：可以选装主驾8向电动座椅（800元）和ACC自适应巡航（1000元）。 3.300TSI自动卓越版：取消了标配的后排脚窝灯，但增加了泊车后视影像系统，还可以选装高级泊车后视影像系统。 4.200TSI自动超越版：新增并线辅助的选装选项。

这种做法其实挺好的，给了消费者更多的选择空间。想要啥自己加，不想要的就不用花这个钱。不过话说回来，在这个价位段，很多人更看重的还是整体的性价比。所以这些选装包能不能成为销量的助推器，还真不好说。

3.
动力系统：老面孔新体验？

动力方面， 2025款速腾延续了1.2T和1.5T两种动力总成：
1.2T发动机：最大功率85kW ，峰值扭矩175N·m（手动挡）/200N·m（自动挡）1.5T发动机：最大功率118kW ，峰值扭矩250N·m
传动系统方面，低配车型搭载5速手动变速箱，高配车型则配备7速干式双离合变速箱。值得一提的是， 1.2T版本在WLTC工况下的综合油耗只有5.71L/100km ，相当亲民了。
1.5T版本的百公里加速时间为8.8秒，日常使用绰绰有余。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，兼顾了舒适性和操控性。这套动力总成虽然不是什么新鲜玩意儿，但经过多年的打磨，已经相当成熟可靠了。

4.
智能安全：基本够用，但难言出彩

在智能驾驶辅助系统方面， 2025款速腾的表现中规中矩。标配了倒车雷达、倒车影像和定速巡航，这在同级别车型中算是基本操作了。
高配版本还增加了GPS导航和L2级智驾系统，可以实现车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能。
相比同级别的本田思域和大众凌渡，速腾在这方面还是稍显逊色。思域多了倒车侧向预警和车道居中保持功能，凌渡则增加了车道居中保持。这些功能虽然不是刚需，但在提升驾驶体验和安全性方面确实更胜一筹。

5.
市场定位：稳字当头， “固本”之作

说到底， 2025款速腾的改款策略可以用四个字概括：稳字当头。
从售价来看， 12.79万-17.29万的区间与2024款保持一致，既没有涨价，也没有降价。
这种做法显示出一汽大众对速腾市场地位的自信。
确实，从销量数据来看，速腾在紧凑型轿车市场一直有着不错的表现。去年8月份的销量更是突破了2万辆，在同级别车型中排名第四。这样的成绩单，足以证明速腾依然是消费者心目中的热门选择。
但是，我们也不得不承认，在新能源车蓬勃发展的今天，像速腾这样的传统燃油车型，未来的路究竟会怎么走，还真是个值得深思的问题。

6.
苏哥说车：该不该买2025款速腾？

说了这么多，最后还是要回到那个老生常谈的问题：该不该买2025款速腾？
如果你是一个注重实用性、可靠性，不太在乎最新潮科技的消费者，那速腾绝对是一个不错的选择。它的空间够用，动力够用，油耗合理，售后有保障。尤其是对于家用车来说，这些特点简直是戳中痛点。
如果你更看重科技感、驾驶乐趣，或者对新能源车有兴趣，那可能还是要再看看其他选择。毕竟在这些方面，速腾确实显得有些保守了。
我个人比较推荐300TSIDSG超越版，售价15.89万元。
这个版本用的是1.5T发动机，动力和油耗的平衡性更好。
而且它可以选装L2级智驾系统，还升级了12英寸大屏、仿皮座椅和10色氛围灯。
参考老款的行情，实际到手价大概在12.7万元左右。
具体价格还是要看各位车友当地的行情。
2025款速腾的改款可以说是一汽大众的“固本”之作。它没有大刀阔斧的改变，而是在原有基础上做了些许优化和调整。这种策略能不能在当前竞争激烈的市场中继续保持速腾的热销地位，还需要时间来检验。
各位车友，你们怎么看这次速腾的改款呢？欢迎在评论区留言，咱们一起讨论讨论。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。