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日前 , 从相关渠道获悉 , 上汽大众途岳新锐在11月销量突破1.2万辆 , 自大众途岳新锐在成都车展上市并推出一口价7.99万起以来 , 大众途岳新锐已经连续两个月销量破万 , 可以说是再次证明了只要价格到位没有卖不出去的车 。
车型速览
大众途岳新锐售价区间12.59-15.39万元 , 官方限时一口价后售价区间为7.99万-10.69万元 , 大众途岳新锐在家族内部的定位要略低于大众途岳 , 其所在竞争区间为入门级紧凑型SUV分区 。
外观方面 , 大众途岳新锐采用了大众全新一代SUV家族设计语言 , 前后灯组采用当下市场较为流行的贯穿式设计 , 同时起到了前后呼应的效果 , 在细节方面在车身包围处使用了更加硬朗的黑色结构覆盖件 , 增添了几分SUV车型的气势 。
作为一款紧凑级SUV , 大众途岳新锐的车身尺寸依次为4355/1762/1605毫米 , 轴距为2651毫米 , 同时配备了多款车身颜色 , 月光白、盐系灰、朝气粉、清风绿、活力蓝”等车身颜色 , 其实从车身配色也能感受到这是一款面向年轻人的车型 。
大众途岳新锐的车内部分其实亮点不多 , 只能说是符合这个级别车型的基本用料和设计 , 不过在如今大屏时代 , 车内的部分操作仍旧保留了实体按键和旋钮 , 对于一些习惯于盲操的用户使用起来会比较方便 , 同时新车全系支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联功能 , 在顶配车型上还采用10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏的组合 , 其余3款车型则搭载8英寸全液晶仪表和8英寸中控屏 。
大众途岳新锐全系采用前驱形式 , 有两种动力形式 , 1.5L发动机版本最大功率为81千瓦 , 峰值扭矩141牛·米 , 传动系统匹配6速自动变速箱 , WLTC工况综合油耗为6.41升/百公里; 300TSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率118千瓦 , 峰值扭矩250牛·米 , 匹配7速干式双离合变速箱 , WLTC工况综合油耗5.7升/百公里 。
【一口价7.99万,大众途岳新锐11月销量超1.2万辆,连续两月破万】此次大众途岳新锐可以说是完美诠释了什么叫做价好没有卖不出去的车 , 别看功能配置、动力性能其实当道如今新能源林立的市场当中并不算突出 , 但就是在一口价政策的加持下 , 助力该车具成功破圈 , 功能不用多主打一个性价比 , 再配合着大众的黄金招牌 , 在终端市场表现上确实是有所增长 , 就目前1.2万辆的月销量表现 , 可以排到紧凑SUV前20位以内 , 在与同级/同价的合资紧凑SUV对比中 , 也是很有竞争力的 。
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