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具体来说 , 长安第四代CS75 PLUS新蓝鲸1.5T自动旗舰型的官方指导价为12.99万元 。 而吉利星越L 2.0TD DCT EVO两驱长风版的标价为14.77万元 。 不过值得注意的是 , 吉利星越L在终端销售时有一定的优惠 , 优惠后的实际售价为13.27万元 。 虽然这一价格仍然略高于长安第四代CS75 PLUS , 但两者之间的差距已经相对较小 , 因此具有很高的可比性 。
外观设计:各有千秋的风格呈现长安第四代 CS75 PLUS 整体造型大气且不失时尚感 。 前脸采用了独特的 V 型格栅设计 , 与犀利的大灯组相连 , 拉伸了车头的视觉宽度 。 车身线条流畅 , 贯穿式腰线从车头一直延伸至车尾 , 营造出一种向前俯冲的姿态 , 动感十足 。 车尾部分 , 贯穿式尾灯设计简洁而富有科技感 , 双边共四出的排气布局更是彰显了其运动性能 。
吉利星越 L 则有着浓厚的北欧简约风格 。 其前脸直瀑式格栅极具辨识度 , 车身比例协调 , 宽大的车身给人一种沉稳大气的感觉 。 车身侧面的线条较为简洁 , 微微上扬的腰线增加了一些灵动性 。 车尾采用贯穿式尾灯设计 , 与前脸相呼应 , 下方的双边共两出排气布局则显得较为内敛 。
空间表现:第四代 CS75 PLUS 稍胜一筹对于家用车来说 , 空间的大小直接影响着日常使用的便利性和乘坐舒适性 。 星越 L 的车身尺寸为 4770mm(长)、1895mm(宽)、1689mm(高) , 轴距为 2845mm;而长安第四代 CS75 PLUS 的长宽高分别为 4770mm、1910mm、1705mm , 轴距为 2800mm。
在车内乘坐空间方面 , 第四代 CS75 PLUS 的宽度优势明显 , 后排乘客的肩部空间更为宽敞 , 不会有局促感 。 其高度也更高 , 头部空间充裕 , 即使是身材较高的乘客也能轻松乘坐 。 而星越 L 虽然轴距较长 , 但由于车身造型等因素 , 在车内空间的实际感受上 , 尤其是横向和纵向空间的综合体验 , 两车的差距并不是很大 。
第四代 CS75 PLUS 后排座椅
星越 L后排座椅
在后备箱容积上表现出色 。 在第二排座椅未折叠的情况下 , 其后备箱容积比星越 L 多出 163L , 这得益于其下沉式后备箱设计 , 能够更合理地利用空间 。 在装载大件物品时 , 如婴儿车、旅行箱等 , 第四代 CS75 PLUS 能够更加轻松地应对 , 为家庭出行提供了更大的便利 。
智能座舱各有侧重 , 第四代 CS75 PLUS娱乐性更强进入车内 , 两车的智能座舱都给人眼前一亮的感觉 。 星越 L 配备了 12.3 英寸的副驾驶娱乐屏 , 为副驾驶乘客提供了一定的娱乐功能 。 然而 , 长安第四代 CS75 PLUS 的副驾娱乐屏功能更加丰富多样 。 它提供了观影、嗨歌、休憩等三种模式 , 在观影模式下 , 副驾的零重力座椅会自动调节至最佳角度 , 同时车窗和遮阳帘自动关闭 , 车机自动打开剧集APP , 让副驾驶乘客仿佛置身于私人影院之中 , 享受更加沉浸式的娱乐体验 。
在语音控制系统方面 , 第四代 CS75 PLUS 也展现出了较强的实力 。 它支持最长 30 秒的连续对话 , 这意味着车主在发出一系列指令时无需频繁唤醒语音助手 , 使用起来更加便捷 。 而且 , 它还能通过语音控制座椅加热、通风、按摩等功能 , 甚至可以通过手机APP远程启动这些功能 。 相比之下 , 星越 L 的语音控制系统在功能的丰富度和便捷性上稍显逊色 。
动力系统:第四代 CS75 PLUS 油耗经济动力足动力性能是很多消费者关注的重点 。 长安第四代 CS75 PLUS 搭载 1.5T 新蓝鲸发动机 , 配合爱信 8AT 变速箱 , 采用 500 bar 高压直喷技术 , 最大功率 141kw , 最大扭矩 310N?m 。 吉利星越 L 则搭载 2.0T 发动机 , 匹配 7 速双离合变速箱 。
从数据上看 , 星越 L 的发动机排量更大 , 但在实际的零百加速表现上 , 两款车均为 7.9 秒 。 这一方面体现了长安在发动机调校上的出色技术 , 另一方面也得益于第四代 CS75 PLUS 相对较轻的车身重量 , 其比星越 L 减少了 100 公斤左右的车重 , 使得加速更加灵活 。
在燃油经济性方面 , 第四代 CS75 PLUS 表现更为突出 。 其综合油耗仅为 6.89L/100km , 并且可以使用 92 号汽油;而星越 L 的综合油耗为 7.5L/100km , 且需要使用 95 号汽油 。 对于家庭用户来说 , 长期使用下来 , 第四代 CS75 PLUS 在燃油成本上能够节省不少开支 , 这在油价波动较大的当下 , 无疑是一个重要的优势 。
智能驾驶:第四代 CS75 PLUS 辅助功能更贴心在智能驾驶辅助系统方面 , 星越 L 配备了车道保持和自适应巡航等 L2 级别辅助驾驶的常见功能 , 能够在一定程度上减轻驾驶疲劳 , 提高行车安全性 。 长安第四代 CS75 PLUS 在此基础上更进一步 , 增加了自动泊车和遥控泊车入位功能 。
在日常停车场景中 , 尤其是在一些狭小的停车位或者复杂的停车环境下 , 自动泊车和遥控泊车入位功能能够为车主提供极大的便利 。 车主无需担心因操作不当而刮蹭到其他车辆 , 只需轻松操作 , 车辆就能自动完成泊车动作 , 这对于驾驶技术不太熟练的家庭用户来说 , 是非常实用的功能 。
售后保养:第四代 CS75 PLUS 成本更低更省心售后保养也是购车时需要考虑的重要因素 。 长安第四代 CS75 PLUS 全系标配爱信 8AT 变速箱 , 并且变速箱终身免维护 , 目前购车还限量赠送终身免费基础保养 。 而吉利星越 L 针对首任车主仅提供 4.5 年或 12 万公里免费基础保养 。
此外 , 长安在全国范围内的售后网点数量较多 , 分布广泛 。 这意味着车主在车辆需要维修保养时 , 能够更加方便地找到售后服务点 , 节省时间和精力 。 相比之下 , 第四代 CS75 PLUS 在售后保养方面具有明显的优势 , 能够让车主在车辆使用过程中更加省心、省钱 。
写在最后:综合以上对比 , 长安第四代 CS75 PLUS 和吉利星越 L 都是优秀的家用 SUV 车型 。 然而 , 在价格相近的情况下 , 长安第四代 CS75 PLUS 在空间表现、智能座舱、动力系统的燃油经济性、智能驾驶辅助功能以及售后保养等方面都展现出了一定的优势 。 如果您更注重车内空间的宽敞性、智能配置的丰富度、较低的燃油消耗以及后期保养的便利性和经济性 , 那么长安第四代 CS75 PLUS 无疑是一个非常不错的选择 。 它能够满足家庭日常出行的各种需求 , 无论是城市通勤还是长途旅行 , 都能为您和家人提供舒适、便捷、经济的驾乘体验 。
当然 , 吉利星越 L 也有其独特之处 , 如简约大气的外观设计和较大的轴距等 , 如果您对这些方面更为看重 , 也可以将其纳入考虑范围 。 但总体而言 , 长安第四代 CS75 PLUS 在多方面的综合表现使其在家用 SUV 市场中具有较强的竞争力 , 喜欢的朋友不妨亲自去试驾感受一番 , 相信你会有更多收获 。
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