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乘联会公布了11月全国新能源乘用车厂商的批发销量 , 达到了146万辆 , 同比增长51% , 环比增长6% , 可见新能源汽车的销量依然在稳健增长中 。
而比亚迪在整个新能源汽车市场上 , 完全处于断崖式领先的位置 , 超过50万辆的成绩 , 导致乘联会制作的柱状图都出现了断层标注 。
值得一提的是 , 这也是比亚迪继10月之后 , 连续两个月销量突破50万大关 , 全年累计销量已超374万辆 , 加上12月销量 , 2024年突破400万辆完全不成问题 。
但让人感到意外的是 , 如今蒸蒸日上的比亚迪除了汽车销量直线增长以外 , 还有另一个重要身份 , 就是已经成为了全球头部电子产品制造企业 。
据媒体报道称 , 比亚迪如今已经拿下了超过30%苹果iPad的组装订单 , 成为了最大的iPad代工厂之一 。
比亚迪官方透露 , 公司目前有超过1万名工程师和近10万名员工专注于“果链” , 而且还肩负起了为iPhone供应钛合金框架的重任 。
而比亚迪能够成为苹果代工厂巨头 , 与其在制造工艺和质量控制方面的卓越表现密不可分 。
苹果对待供应商的选择向来非常严格 , 不仅要求产品的精度高 , 还要求保密性强 , 比亚迪能够通过苹果的严格审核 , 足以证明其在制造工艺和质量控制方面都具有极强的竞争能力 。
比亚迪在苹果供应链中的成功 , 不仅提升了自身的品牌形象和技术水平 , 也为中国制造业的转型升级树立了典范 。
过去中国的制造业在很多年里 , 一直处于下游产业链 , 但现在正经历从劳动密集型和低端制造向高端制造行业的转变 , 比亚迪的成功说明 , 中国的制造业正在向高端制造行业迈进 , 并逐渐崭露头角 。
值得一提的是 , 比亚迪在电子产品制造领域不光为苹果代工 , 还成功赢得了小米等科技巨头的青睐 , 为小米多款智能手机及平板电脑提供组装服务 。
另据比亚迪透露 , 公司还为三星提供铰链相关的组件 , 该部件用于部分折叠屏手机 。 这些与国际大公司合作的业务 , 也让比亚迪的代工部门成为了第二大支柱 。
此前比亚迪公布的第三季度财报显示 , 该季度营收达 280 亿美元 , 单季度营收首次超过了特斯拉 , 而这一成果离不开比亚迪代工部门的贡献 。
数据显示 , 比亚迪代工部门在第三季度的营收达到了约60亿美元 , 同比增长10.85% , 未来比亚迪代工业务还将继续增长 , 因为比亚迪已经在接手苹果的一些关键业务了 。
所以未来我们不光买车要买比亚迪 , 买的苹果产品、小米手机等 , 可能都是由比亚迪代工的 , 比亚迪的代工业务发展不仅影响了其自身的盈利能力 , 也对整个科技行业产生了深远的影响 。
【比亚迪月销50万,竟还有一层“身份”,是iPad的最大代工厂!】随着比亚迪逐步抢占更多的代工市场份额 , 传统的消费电子制造商面临着更大的竞争压力 , 这将促使它们加快自身的技术革新和服务提升 。
比亚迪的多元化发展策略不仅为公司带来了新的增长点 , 也为消费者提供了更多高质量和具有竞争力价格的电子产品 , 未来比亚迪一定会越来越强 。 对此你怎么看呢 , 欢迎评论、点赞、分享 。
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