提车两周，秦L这台车终于被我玩明白了

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作为迪粉车友群秦L车友，已经提车两周多了，体验如下：
买车版本：998领先型，主打一个性价比，裸车价99800 ，贷款63000 ，两年免息，月供2625免金融服务费，上牌500 ，保险4521 ，落地102821 ，首付36800+500+4521=39821 。赠品：6次保养，行车记录仪，贴膜，脚垫，尾箱垫，免费洗车，露营套装，发动机护板，优惠。由于是个人第一辆车，感觉当时优惠已经足够，本来买车意愿不是很强烈，谈到这个价格感觉可以冲，便付下了定金。

用车情况：由于是自己的通勤车，工作日一般在市区内跑15公里左右，偶尔出差需要跑高速，全程来回80公里左右，一周充一次电基本够用，需要跑高速的时候就提前强制保电。
空间：拥有B级车的尺寸，轴距2790 ，同时偶尔搭乘，空间足够宽敞，后排乘坐是比较舒适的。
外观：外观设计大气，线条流畅，造型时尚，符合大众审美，前脸采用比亚迪家族式设计，时尚且辨识度高。

续航：后桥采用四连杆独立悬挂，提升了行驶平稳性，底盘明显提升。
油耗：高速选择强制保电50%或70% ，运动模式选择normal ，速度80-120km/h ，满载情况下3.6-4.2个油左右，市区内混动模式3个油左右，纯电模式2.5个油。

但在使用过程中也存在一些缺点：
动力系统：动力输出一般，发动机启动过程中产生的噪音和震动比较明显，影响驾驶体验。
【提车两周，秦L这台车终于被我玩明白了】内饰方面：水杯位置与档位冲突，放上水杯之后挂挡操作不便。
噪音方面：新车提回来之后在地下车库启停声音很大，转弯出库时摩擦声音也很大，虽然已经做了优化（自动启停会在慢速行驶的时候弱化），但应该是正常现象。
护板装甲：送了电机护板，

没有送电池护板，只有塑料的电池护板，底盘上有一部分管路是裸露在外的，不太美观（不过看不到）。我在走坑洼路段刮到了底盘，问题不大就没管，常走坑洼路段的可以加装电池护板（销售报价600元，我没装）。
电池方面：998的只有慢充接头，没有车位自装的充电桩去外面找慢充桩还是比较麻烦的，随车带一个随车充，可以接地充电。需要快充接口的可以充120入门版，有私人车位可上120中配，送充电桩。
另：车膜用店内送的就可以，没必要升级，能要到龙膜作为赠品更好。 998版本后挡风玻璃上不带雨刮，需自行清理，介意的可以升级配置。 998版本性价比极高，新手可以购买1098版本，带360影像，开车更安全。