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尊界这个品牌是江淮汽车和华为鸿蒙智行联合成立的 , 推出的首款车型——尊界S800已经公布了预售价 , 为100-150万元 , 是鸿蒙智行旗下价格最高的车型 , 这款车的价格基本上和奔驰S级的高配车型以及迈巴赫S级的低配车型差不多 , 是一款真正意义上的百万豪车 。
对于华为鸿蒙智行的实力 , 很多人一直毋庸置疑 , 饱受质疑的是江淮汽车:江淮可以驾驭百万豪车吗?
目前 , 国产品牌推出的百万豪车很少 , 比较知名的是仰望U8和仰望U9 , 比亚迪通过大力研发在新能源领域已经很有技术底蕴了 , 推出百万豪车是顺理成章的事情 。 那么 , 江淮汽车到底有没有实力驾驭百万豪车呢?
通过销量数据来看 , 江淮汽车的2023年总销量为59.25万辆 , 看似不错 , 实际上 , 其中包含16.96万辆的出口量 , 新能源销量为18.59万辆 , 它在国内市场的表现中规中矩 , 技术方面也没有什么亮点 。
因此 , 尊界S800这款车并没有采用江淮技术 , 而是采用了华为技术 , 江淮的角色更像是“代工厂” 。 对于“代工厂” , 江淮已经轻车熟路了 , 它原先就给蔚来代工 , 生产高端车型有着丰富的经验 , 但最高端的车型顶多也就是50万级 , 现在一下子涨到百万级 , 跨度着实不小 。
说白了 , 选择这款车的消费者根本就不是冲着江淮去的 , 而是冲着华为去的 。
再说华为 , 鸿蒙智行旗下最高端的SUV是问界M9 , 原先最高端的轿车是享界S9 , 前者是50万级 , 后者是40万级 , 华为在尊界S800之前也没有百万级车型 , 现在想要撬动百万级市场 , 尊界S800必须要区别于其他华为系车型 。
首先 , 在级别上 , 尊界S800定位大型车 , 它的长度为5480mm , 轴距为3370mm , 尺寸和迈巴赫S级差不多 , 是鸿蒙智行旗下尺寸最大的车型 。
其次 , 新车未来将搭载L3级智能驾驶系统 , 采用途灵2龙行平台打造 , 高阶智驾系统是百万级德系豪华轿车所欠缺的 , 这款车做好了差异化 。
第三 , 这款车内外都有“星空”元素 , 大灯、尾灯、门把手和车顶都有璀璨星空 , 体现出鸿蒙智行对于营造豪华氛围的理解 。
您觉得上述“卖点”可以让有钱人掏腰包吗?
【江淮可以驾驭百万豪车吗?如果不行加上华为呢?】从销量方面来说 , 百万级车型很难畅销 , 以2023年销量为例 , 78S的中国销量分别为7268台、11400台和23378台 , 即便尊界S800能够达成奔驰S级的销量 , 一个月也不到2000台 。 因此 , 这款车的目标就不是“走量” , 更多地是一种象征 。
根据鸿蒙智行发布的消息来看 , 尊界S800开启预定24小时内 , 就取得了2108台的订单 , 这些订单到底能有多少可以转化为正式销量还不得而知 , 比如仰望U8 , 这款车预售时 , 20天订单就突破了3万台 , 势头比尊界S800猛多了 , 可如今呢?仰望U8近三个月(8-10月)的销量分别为303台、294台和265台 , 和预售时20天订单破3万台的差异很大 。 所以说 , 对于尊界S800的订单 , 我们看看就行了 , 不用往心里去 。
最后 , 您看好江淮和华为联手造车吗?您看好尊界S800的市场表现吗?
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