最保守的奇瑞,做了最疯狂的事 :一款让特斯拉叫“爹”的国产车

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最保守的奇瑞,做了最疯狂的事 :一款让特斯拉叫“爹”的国产车

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最保守的奇瑞,做了最疯狂的事 :一款让特斯拉叫“爹”的国产车

“又是concept car , 又是自主品牌 , 这是要凑热闹吗?”
这大概是不少人看到奇瑞猎风概念车时的第一反应 。 但当这台车在广州车展揭开神秘面纱的那一刻 , 全场都安静了 。
没人想到 , 一向\"务实\"的奇瑞 , 竟然放飞自我到了这种程度 。

说起国产车 , 很多老司机的第一反应可能还停留在\"山寨\"、\"性价比\"这些关键词上 。 但最近这几年 , 国产车的进步可以说是实打实的\"破圈\" 。
特别是新能源领域 , 更是给\"老人们\"上了一课 。 而这次奇瑞带来的猎风概念车 , 简直就是一记响亮的耳光 , 打醒了还在对国产车有偏见的人 。

先聊外观 , 这台车简直就是科幻片里跑出来的 。 封闭式前脸上那个隐藏式格栅 , 不是传统意义上的\"装酷\" , 而是把各种高科技传感器都藏在里面了 。 这设计就很\"戏精\" , 明明是高科技 , 非要玩低调 。 而那个上下分层的大灯组 , 配上碳纤维前唇 , 活脱脱一个赛博朋克美学教科书 。

要说最惊艳的还得是侧面轮廓 。 那个夸张的A柱倾角 , 配上短促的猎装式前脸 , 给人一种错觉:这真的是奇瑞?不是哪个意大利设计工作室跑偏了的作品?再加上无框车门和电子后视镜 , 以及会自动升降的尾翼 , 整台车透露着一股\"别管实用不实用 , 先帅了再说\"的傲气 。

内饰方面虽然车展上没让近距离观摩(据说是怕提前剧透) , 但光是官方公布的配置就够震撼的 。 15.6寸中控屏都算常规操作了 , 关键是搭载了鸿蒙系统和8295芯片 , 这是要在智能座舱领域放大招啊 。 23个扬声器的音响系统 , 这是要把车主当DJ培养吗?还有那个能180度放平的副驾驶座椅 , 简直就是为那些\"说走就走的旅行\"量身打造 。

但最让人咋舌的是动力系统 。 3万转的电机转速 , 比小米汽车还能转 , 3秒级别的零百加速 , 260km/h的最高时速 , 这已经不是在跟新势力比了 , 这是在跟超跑叫板?。 「?肫椎氖?, 奇瑞自研的800V鲲鹏固态电池 , 号称零下30度也能跑1500公里 。 这续航能力 , 特斯拉听了都得叫一声\"爹\" 。
我不得不说:
奇瑞这次是真的玩大了 。 但转念一想 , 可能这正是国产车企该有的态度 。 都2024年了 , 还在玩追赶式创新?不如放开手脚 , 干一票大的 。
当然 , 我们也得理性看待 。 概念车嘛 , 总有那么点\"画大饼\"的成分 。 就像相亲照片和本人的差距一样 , 期待值要适当降低 。 但不得不说 , 光是敢把饼画得这么大 , 就值得点赞 。 起码证明奇瑞的研发团队没有被条条框框束缚住想象力 。
说真的 , 如果猎风真能保持80%的概念车特性量产 , 我赌一包瓜子 , 肯定会成为年轻人的\"社交货币\" 。 毕竟在这个\"颜值即正义\"的时代 , 有这么一台既能满足虚荣心 , 又解决了续航焦虑的电动车 , 不火都难 。
【最保守的奇瑞,做了最疯狂的事 :一款让特斯拉叫“爹”的国产车】不过作为过来人 , 我还是要\"泼冷水\":好车是好车 , 但千万别高估了自己的钱包 。 毕竟这么多黑科技加持 , 价格肯定不会太\"亲民\" 。 建议各位准车主还是要理性一点 , 毕竟这年头 , 最重要的续航 , 可能不是车子的 , 而是咱们自己的钱包 。
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