续航510km,6分钱一公里,空间大,五菱缤果SUV五座版来了

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大家需要什么 , 五菱就造什么 , 除了风驰电掣的五菱宏光 , 五菱MINI在近些年来大火特火 , 而且紧跟新能源时代的潮流 , 在新能源车型上五菱也有出色的表现 , 就比如今天我们要说到的五菱缤果SUV五座版 , 最大续航510km , 每公里6分钱 , 空间也出色 , 大家喜欢MINI , 但是在嫌弃MINI的空间 , 定位不同 , 大家也不必有空间焦虑 , 这不空间更大的五菱缤果SUV五座版来了 。


五菱缤果SUV颜值很高 , 前脸区域 , 熏黑处理的一体式前大灯组呈现出简洁且大气的视觉效果 。 下方的两个进气口为车辆整体注入了运动感 。 车身侧面线条自然流畅 , 大倾角风挡与动感的车顶流线配合默契 , 让整车灵动性十足 。 值得一提的是 , 15英寸铝合金破风轮圈与反翘尾翼 , 除了具备美观性外 , 在优化整车风阻方面发挥着重要作用 。 通过降低风阻 , 能耗得以减少 , 续航里程成功提升约20公里 , 达成了美观与实用的理想融合 。


五菱缤果SUV五座版依托天舆架构 - M平台匠心打造 。 其车身尺寸为长4090mm、宽1720mm、高1575mm , 轴距达2610mm 。 在同级车型里 , 此轴距优势明显 , 为车内营造出宽敞的乘坐空间 。 也许从尺寸来看 , 五菱缤果SUV五座版并没有显得很大 , 但是五菱缤果SUV五座版的空间利用率很足 , 这也会为其带来非常出色的乘坐空间 。
经实测 , 五菱缤果SUV五座版第二排座间距达882mm , 横向空间利用率达78.4% 。 这一数据表明 , 即便后排满载三位乘客 , 也不会产生拥挤感 。 而且 , 后排座椅支持4/6分独立放倒 , 同时配备独立头枕 , 这极大地提升了乘坐的灵活性与舒适度 。 在多种出行场景下 , 例如家庭出游或者日常通勤 , 该车都能从容应对 , 满足用户需求 , 为用户提供优质的驾乘体验 。


在安全配置上 , 五菱缤果SUV五座版标配4安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、Autohold自动驻车系统、倒车雷达、倒车影像与上坡辅助等多元安全辅助功能 , 全方位保障驾驶者安全 。
此外 , 车辆配备GPS导航与定速巡航功能 。 GPS导航助力驾驶者提前规划出行路线;定速巡航功能在高速驾驶时可被使用 , 能减轻长时间驾驶的疲劳感 , 从而提高出行效率并增强安全性 。 而且 , 这些功能的协同作用 , 经过严格测试与优化 , 确保在各种路况下都能稳定发挥作用 , 为驾驶者打造安全、高效的驾驶体验 。


五菱缤果SUV五座版在储物空间方面的表现也极为出色 。 其车内精心规划出多达23处储物空间 , 小至手机、水杯 , 大至背包等各类小物件 , 皆可觅得适宜的存放之处 。 后备箱空间在常规情形下已颇为宽敞 , 而当有更多物品装载需求时 , 可将后排座椅放倒 , 此时后备箱空间可扩展至1450L 。 这种储物能力精准地契合了家庭出行时多样化的装载需求 , 无论是日常购物、短途旅行还是长途出行所需装载的物品 , 基本都能得到妥善安置 。 作为一款家用代步车 , 定位非常精准 。


动力系统方面 , 五菱缤果SUV五座版装配了75kW的高效能三合一水冷扁线电机 , 其最大扭矩可达180N·m 。 这种动力布局下 , 新车起步与加速过程中皆可达成强劲且流畅的动力输出 。 据实测 , 该车0 - 50km/h的加速时长仅为3.7秒 , 此数据在A0级SUV车型范畴内表现颇为优异 。 值得一提的是 , 这一动力组合是经过五菱汽车研发团队精心调校的成果 , 旨在为用户提供更为卓越的驾驶体验 , 以适应多种路况需求 。
其次 , 五菱缤果SUV五座版全系适配直流充电桩、交流充电桩以及家用插座这三种充电模式 。 其中 , 直流快充模式下 , 电量从30%充至80%仅需耗时约30分钟 。 这一特性使得在紧急状况时 , 车主能够快速对车辆进行电量补充 , 从而确保车辆可以持续行驶 。 值得一提的是 , 这种多充电模式的支持 , 体现了该车在充电技术方面的综合性考量 , 旨在满足不同场景下车主的充电需求 , 无论是在专业的充电设施场所 , 还是家庭环境下 , 都能便捷充电 。

【续航510km,6分钱一公里,空间大,五菱缤果SUV五座版来了】综合来说 , 五菱缤果SUV五座版定位于家庭用户市场 , 其五座的设计符合很多家庭用车的需求 。 该车涵盖颜值、配置以及实用性等维度 。 尤其值得关注的是 , 该车型在续航能力与快充技术方面表现卓越 , 这一特性有效地化解了纯电汽车用户在长途行驶时的里程焦虑问题 。 从消费者的角度出发 , 对于那些注重性价比和实用性的购车者来说 , 五菱缤果SUV五座版是一个极具参考价值的选择 。