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【一汽-大众全新探岳L首发亮相,外观内饰变化明显,广州车展或预售】
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11月4日 , 一汽-大众全新探岳L正式于大众天津工厂下线 , 此次下线也是全新探岳L的首次亮相 , 而新车也即将迎来上市 , 有消息称可能广州车展期间将会迎来该车型的预售节点 。
大众全新探岳L相比于现款车型其实变化还是比较大的 , 新车基于MQB evo平台打造 , 可以说是与海外车型同步进行换代 , 这也足见大众对于国内汽车消费市场的重视程度 , 此次新车在车身尺寸上进行了加长 , 这也是与名字当中的L进行呼应 , 同时在内饰以及国内消费者比较关注的车机互联方向进行了升级 , 乐此大胆猜测作为大众SUV家族中的中型SUV , 预计定价将会比途观L PRO要低一些 , 或许最终定价将会在途观L PRO的终端优惠价与官方指导价之间 , 目前途观L PRO官方指导价23.68-26.68万元 , 终端优惠价16.28万-20.78万 , 或许大众全新探岳L的售价有望下探在20万以内 。
车型特点
外观方面 , 大众全新探岳L拥有两种外观造型可选 , 分别为普通版本和R-Line版本 , 针对不同用户人群和喜好可以自由选择 , 车头方面新车采用了全新的贯穿式车灯设计 , 虽然整体风格仍旧是大众家族式设计 , 但通过前大灯组内部的细节调整 , 还是营造出了较为年轻化的氛围 , 同时在R-Line版本车型上还增加了部分黑化和熏黑处理 , 大尺寸的中网下移至前包围处 , 明显要更加激进运动 。
来到车身侧面 , 硬朗的线条风格成为了主旋律 , R-Line版与前脸风格类似 , 仍旧采用了R标识和更加激进的黑化处理 , 同时车身采用了上下拼色设计的悬浮式车顶 。
车辆尾部 , R-Line版车型采用了与前脸类似的蜂窝式后包围装饰 , 主打一个运动感 , 同时下部后扰流板也是黑色设计 , 并同样突出R标设计 , 根据不同车型我们还看到了4MOTION标识 , 这也预示着新车将会根据配置不同搭配四驱版本 。
车型尺寸方面 , R-Line版长宽高分别为4695/1866/1684mm , 轴距为2791mm;普通版本则为4684/1854/1685mm , 轴距为2791mm , 车身尺寸明显要比现款车型大上不少 , 长增加91mm , 车宽减少6mm , 车高增加20mm , 轴距增加60mm 。
来到内饰部分 , 这也是此次全新探岳L改变较大的地方 , 除了整体内饰的氛围感要更强之外 , 在内饰配置桑的投入也明显增加 , 氛围灯、大尺寸屏幕是最大感知的地方 , 配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表 , 同时车机系统配备8155芯片 , 并支持CarPlay和CarLife , 至于语音系统则是采用了科大讯飞语音解决方案 , 同时相比于海外版本车型 , 附加屏幕则是针对国内用户专门设计的 。
内饰座椅布局上 , 全新探岳L将会拥有5座和7座版本 , 同时基础舒适性配置要有明显的升级 , 前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能 , 第二排座椅拥有加热和通风功能 , 另外针对不同车型 , 还将拥有哈曼卡顿品牌音响可选 。 值得一提的是 , 相比于部分自主品牌一股脑取消功能旋钮不同的是 , 全新探岳L在原排挡区域还是保留了部分功能旋钮 。
动力方面 , 新车提供300TSI和380TSI两种动力 , 300TSI车型搭载EA211-DSV系列1.5T涡轮增压发动机 , 最大功率160马力(118千瓦) , 最大扭矩250牛·米 , 针对300TSI动力匹配的是7DCT湿式双离合变速箱;380TSI车型搭载EA888-DTJ系列2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率220马力(162千瓦) , 最大扭矩350牛·米 , 与380TSI动力匹配7DCT湿式双离合变速箱 。
对于国内市场用户较为关注的智驾系统 , 此次新车则采用了大疆智驾系统 , 支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶 , 支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等 。
乐此点评:
此次全新探岳L作为现款探岳自2018年上市后的首次换代 , 压力可以说是相当巨大 , 一方面自主品牌在新能源SUV的实力越来越强 , 同时又赶上如今汽车市场大打价格战 , 不仅要求产品力强 , 同时也是考验如何定价的水平 , 要知道探岳又是大众销量最好的SUV之一 , 可想而知压力之大 。
除了自主品牌外 , 自家兄弟途观L PRO也是压力所在 , 今年9月份 , 探岳与途观L分别买出了18422台和16020台 , 紧随其后的则是比亚迪唐的12458台 , 不过马上唐也即将迎来产品力更强的唐L车型 , 可以说20万级SUV市场的竞争越发激烈 , 你认为此次卷设计、卷尺寸、卷车机的探岳L能否稳住销量呢?
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