看了日本丰田前10月卖出833万辆汽车,再看比亚迪,差距依旧明显

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前言
新能源技术为全球汽车市场带来了一场变革 , 但以燃油车技术闻名并畅销的日本丰田 , 却依旧稳坐销量第一的宝座 。
前不久丰田公布了最新的10月份全球汽车销量 , 算下来前10个月 , 丰田一共卖出了833万辆汽车 。
和丰田相比 , 我国车企龙头比亚迪 , 前10个月汽车销量表现如何呢?

丰田前10个月销量达到833万辆
在新能源汽车越来越普及的情况下 , 不少以燃油车见长的车企 , 都在这场变革之风中面临着不同程度的困境 。
就连德国大众这样的老牌跨国巨头 , 如今都已经身陷前所未有的困境 , 不得不选择裁员降薪来降本增效 , 维持正常的持续运作 。
甚至此前大众还曾宣布 , 要关闭自己在大本营德国的三家工厂 , 这在大众历史上还是头一回 。

不过同样是以燃油车技术闻名 , 面对新能源汽车崛起的影响 , 日本丰田却有着和德国大众截然不同的表现 。
在此前各大汽车品牌的销量比拼中 , 丰田和大众基本上总是会霸占前两名的位置 。
前不久 , 丰田刚刚公布了自己最新的10月份销量数据 , 在全球一共卖出了多达90.31万辆汽车 。

结合此前丰田公布的季度财报中披露的前三季度销量 , 今年前10个月中 , 丰田在全球市场的汽车销量 , 已经达到了833万辆 。
如果按照这个趋势 , 今年丰田的全球汽车销量 , 甚至有望突破1000万辆汽车销量大关 。
可以说即便是面对新能源汽车越发先进的技术攻势 , 丰田这家以燃油车为主的车企巨头 , 依旧能保持住自己全球第一的宝座 。
和丰田相比 , 我国车企龙头比亚迪 , 前10个月卖出了多少零汽车呢?

比亚迪10月销量创历史新高
靠着在新能源汽车技术上的不断投入 , 比亚迪俨然已经成为我国汽车行业的龙头企业 。
我国汽车工业有了日新月异的进步后 , 国产汽车品牌都开始崛起 , 其中做得最好的 , 莫过于已经跻身世界前十大车企的比亚迪了 。
如今不单单是在国内市场上有着绝对的统治力 , 比亚迪的各种汽车 , 已经开始远销海外近百个国家 。
在越来越多有竞争力的车型不断问世之后 , 如今比亚迪在全球市场上 , 也已经有相当程度的影响力 。

今年第三季度 , 比亚迪更是凭借274.79万辆汽车的销量 , 创造了破纪录的2011亿元的营收 , 首次实现了对电车巨头特斯拉的反超 。
而在刚刚过去不久的10月份 , 这个被车市称为“金十”的销售旺季 , 比亚迪更是取得了销量突破50万辆的历史性成绩 。
据统计 , 今年前10个月 , 比亚迪的总计销量 , 已经达到了325.05万辆 , 相比去年提高了36% 。

凭借着如此优秀的成绩 , 如今在全球各大车企销量排行榜上 , 比亚迪今年9月就已经成功升到了世界第七的位置 。
而靠着10月份再次创下的月销新纪录 , 比亚迪这个月更是可能排进前四的位置 。
为何两家主营方向截然不同的车企 , 却能在竞争激烈的汽车市场中 , 都有如此亮眼的表现呢?

两大车企巨头各有优势
实际上 , 比亚迪能取得这样令人惊叹的成绩 , 背后离不开在对各种前沿技术的研发投入 。
按照比亚迪披露的财报数据 , 今年前三季度 , 比亚迪在各种技术的科研投入已经达到了333.2亿元 , 比去年还增加了将近三分之一 。
要知道 , 这甚至已经超过了比亚迪前三季度的净利润总和 , 足见比亚迪对于技术的看重程度了 。

时至今日 , 比亚迪已经拥有了一支将近11万人的技术研发团队 , 在全球各大车企中 , 也是研发人员最多的之一 。
靠着持续不断的技术突破 , 以及在海外市场的布局 , 如今的比亚迪已经在朝着高端化和全球化的战略赛道上不断前进 。
和比亚迪不同 , 日本丰田直到现在依旧是以燃油车作为销量主力 , 在新能源汽车和电动化转变都十分缓慢 。

不过凭借着作为全球最大汽车制造商的底蕴 , 在世界各国都有海外工厂的丰田 , 10月份依旧创下了近几年的最高销量记录 。
但近些年因为各种安全问题不断爆出丑闻的丰田 , 叠加上新能源汽车的竞争 , 在美国和我国这两大汽车市场的销量都有将近10%的下滑 。
某种程度上来看 , 即便丰田如今依旧保持着领先 , 但面对新能源汽车引发的变革浪潮 , 即便是跨国巨头也到了要改变的时候了 。

新能源汽车变革之风改变市场
虽说丰田销量的三分之一 , 都是在日本市场上卖出去的 , 但如今包括欧洲、美国在内的各大汽车市场 , 对于新能源汽车接受度都越来越高 。
而我国这个全球最大汽车市场自不必说 , 如今新能源汽车的销量占比已经超过了60% 。
面对市场风向的改变 , 曾经以燃油车技术闻名的汽车强国德国 , 诞生的一众知名汽车品牌大众、奔驰等 , 都不同程度的出现了销量下滑 。

甚至包括德国在内的整个欧洲汽车行业 , 都开始面临前所未有的裁员风暴 , 就连大众这样世界第二的车企巨头也没能幸免 。
可以想象 , 在新能源汽车技术继续改变整个汽车行业的未来 , 日益崛起的国产汽车 , 一定还会在全球舞台上 , 取得更多令人惊叹的成绩 。

信息来源:
路透社《Toyota's global output declines for ninth straight month in October》2024-11-28

丰田官网《Sales Production and Export Results for October 2024》2024-11-28
【看了日本丰田前10月卖出833万辆汽车,再看比亚迪,差距依旧明显】
上游新闻《10月销量首次突破50万辆 , 比亚迪在全球车企销量排行榜上排名持续攀升》2024-11-04