比亚迪插混“揽胜”亮相，配2.0T+三电机，车长近5米3，或40万起

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【比亚迪插混“揽胜”亮相，配2.0T+三电机，车长近5米3，或40万起】

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比亚迪插混“揽胜”亮相，配2.0T+三电机，车长近5米3 ，或40万起

目前来看，国内的SUV汽车市场可谓是竞争异常激烈，许多的汽车厂商旗下都有着全新的SUV车型亮相。尤其是随着新能源汽车的不断发展，带来的纯电和插混式的新车型在配置以及燃油经济性方面都比油车要更为出色，因此也就使得越来越多的车友开始选择插混式车型。目前来看，国产品牌的插混式车型做的都很不错，并不比一些同级别的合资车型差，而且价格方面也要更为厚道，亲民。我们今天说的这款车就是来自国产品牌比亚迪旗下的一款插混式“揽胜”车型，该车售价或40万起，整车配置十分出色，且外观气场强大。下面我们就一起来看看这款车。

从前脸部分来看，整车采用一个封闭式的进气格栅设计，中间穿插车标之后带来了非常出色的视觉冲击力，整个车头的造型比较饱满圆润，下方的大包围中间窄两边宽，与两侧的LED灯组融合到一起之后形成了一个很好的整体感。其机舱盖上的线条突起明显，并且穿插各种小线条的点缀，进一步增添了车子的硬派大气之感，也有一种揽胜既视感。

腾势N9的长宽高分别为5258mm ， 2030mm ， 1830mm ，轴距达3125mm ，整体造型线条简洁大气，腰线位于门把手上方，贯穿至车尾，凸显车身的厚重感与力量感，平直的腰线搭配稍稍下滑的车顶线条，在保证车身稳重感的同时，进一步提升了车内的头部空间。车门部分使用隐藏式门把手，使车身侧面更加简洁流畅。下方采用的是22英寸的多辐轮辋，搭配黄色制动卡钳，性能感爆棚。

车尾部分比较方正有型，整体采用方正硬朗的设计风格，线条简洁，轮廓饱满，给人一种大气、稳重的感觉，而且配备贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，既简洁又精致，与前大灯组相呼应。此外，车尾中间的腾势品牌标识十分醒目，且车尾LOGO采用可点亮的设计，进一步提升了车辆的辨识度。

在内饰部分，采用四幅式平底方向盘，搭配内嵌式长方形全液晶仪表盘，既显运动感又极具科技范儿，中控台配备大尺寸悬浮式中控屏，中控屏下方依次排列着空调出风口、手机无线充电板、水晶挡把以及一排物理按键，既美观又实用。而在材质上，将大量使用真皮材质，乘坐感受非常舒适。

最后看看腾势N9的动力部分，它使用2.0T的涡轮发动机以及加持三电机，底盘采用双腔空悬和自适应阻尼智能系统，能够根据不同路况自动调节车身高度和悬挂硬度，驾驶乐趣还是非常高的。那么，大家觉得这款车如何？