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新能源的浪潮下 , 合资品牌的确遭受了不小的冲击 , 但北京现代直面行业与市场深度调整的挑战 , 走出了一条转型变革的新道路 。
广州车展上 , 北京现代带来全球旗舰车型第五代胜达、第十一代索纳塔 , 还有全新途胜L、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等组成的2024年全面焕新的产品阵容 。
同台联合展出的现代汽车则展示出了未来前沿技术 , 包括N品牌旗下产品IONIQ5N、ELANTRAN , 以及与氢能源相关的NEXO概念车、NVision74、氢燃料卡车、氢燃料电池等 。
既有焕新升级的燃油车型 , 也有顺应当下潮流趋势的新能源车型 , 油电并举之下展现出了全新风貌与勃勃生机 。
作为全球销量TOP3车企 , 现代汽车集团全球累计产量超过1亿辆 , 行业积淀的深厚程度毋庸置疑 。 而北汽集团又是中国汽车骨干企业 , 连续12年入围世界500强 , 是中国最早布局新能源汽车的企业之一 , 实力同样强悍 。
二者强强联合下的北京现代如今已成立22年 , 深深扎根中国市场 , 累计收获了超过1200万用户的青睐 , 是名副其实的老牌大厂 。
长久以来 , 北京现代已经在国内建立起了完整的供应链体系和全国经销商渠道网络 , 同时依托现代汽车全球先进制造平台 , 构建了现代汽车全球标杆工厂 , 并基于现代汽车集团的全球质量保证体系 , 形成了专属的“Quality+”的质量体系 , 在广大用户中形成了一贯的高品质、高颜值、高性价比的良好口碑 。
拿全新途胜L来说 , 全球One Model旗舰座舱设计极大地提升了科技感与整体质感 , 在人机交互方面又与百度、腾讯等进行深入合作 , 提供了更加智能好用的座舱体验 。
同时 , 应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱的黄金动力组合拥有147kW的最大功率、253N·m的最大扭矩 , 在拥有不俗动力的基础上 , WLTC综合油耗仅为6.9L/100km 。
此外 , 同级独有的Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统则提供了包括FCA前方防碰撞辅助、RCCW后方交叉碰撞警告、LKA车道防偏离辅助等在内的多达27项ADAS智能驾驶辅助功能 , 涵盖了行驶安全、行驶便利和停车安全等多个方面 , 为用户提供了全方位的安全防护 。
深厚的市场底蕴以及技术底蕴铸就了北京现代过去的辉煌 , 同时这也是其能够在未来直面行业深度变革的底气所在 。 按照“在中国 , 为全球”的战略规划 , 在严守全球品质的同时 , 北京现代将在本土化、智电转型、扩大出口的战略方向上大步迈进 , 以谋求新的变革与增长 。
作为新能源发展的沃土 , 中国市场拥有充分的技术优势和供应链优势 。 在电动化、智能化、自动驾驶等领域 , 北京现代将与北汽集团及其他本土领先企业深入合作 。 同时依托现代中国(烟台)技术研究中心 , 现代中国上海前瞻技术研发中心 , 加强本土智能化、电动化的研发力量 , 为新产品赋能 , 推出更多满足中国消费者需求的产品 , 构建出顺应中国市场的新能源车型矩阵 。
在扩大出口方面 , 北京现代上半年出口量同比增长200% , 截至目前已累计出口超过3万辆整车 , 业务范围正在逐步扩大到非洲、中东、中亚、东南亚等地区 。 未来 , 北京现代将建成现代汽车全球出口基地 , 出口将成为北京现代增长的另一重要动能 。
【广州车展上,我看到了依然强大的北京现代】诚然 , 合资品牌眼下面临着空前的压力 , 但经过沉淀、探索积蓄力量后 , 将重新塑造出一个合资新时代 , 而北京现代无疑为这场变革提供了一个范本 。
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