又一合资车降到13万，小钢炮压榨250马力，动力不输高尔夫

文章图片

文章图片

文章图片

【又一合资车降到13万，小钢炮压榨250马力，动力不输高尔夫】曾经的北京现代销量和口碑都非常好，可如今在街上却没几辆，即便全新索纳塔改款上市也无法讨好消费者，难道说北京现代的产品力下降了吗？其实，从三大件和品质来看，北京现代依旧很出色的，只是说消费者群体改变了，对于年轻人来说，更喜欢个性化的车型。当然，对于喜欢油车的消费者，索纳塔依旧很有吸引力，对比当年20万落地的价格，如今新款的价格区间在15 万至17万，加上终端高达2万元的补贴，现在裸车仅为13万，整体的性价比还是非常高的。那么，新车的产品力是否会缩水呢？

其实，在当下新能源汽车如雨后春笋般不断涌现的时代，而燃油车的销量普遍降低，在合资品牌当中，除了北京现代之外，日系三剑客的销量也在缩水，但是从技术等方面来看，我认为北京时代的实力不容小觑。因为2023年，现代汽车集团的全球销量超930万辆，连续两年位列世界第三。可见，北京现代的产品力依旧很强，尤其是新款索纳塔的产品力更为出色。

讲真，这新车外观确实非常拉风。跟上一代比，车头设计简直是改头换面，把运动、时尚和科技感全揉一块儿了，瞅着就跟跑车似的，非常符合年轻人的审美。就说前脸嘴巴格栅，还有全新设计的日间行车灯，线条顺溜圆滑，设计简简单单的，可又特别有个性，充满了现代时尚的风格，我个人还是蛮喜欢这种风格的车型。

空间也是大家追求的标准，新车长4955 毫米，宽有 1860 毫米，高是 1445 毫米，轴距都到 2875 毫米。这后排空间也是相当宽敞，在同级车型里面的表现相当不错。就冲这点，能看出北京现代是真把咱消费者的需求放在心上，下足了大功夫。再说说它的底盘调校，这可是现代的拿手技术，过减速带的时候，稳稳当当的，也没有强烈的颠簸感。坐在后排也不会被颠得七荤八素，舒适性堪比日系车了。

在内饰方面，新款索纳塔也是迎合消费者的审美。它配备了双 12.3 英寸的中控屏，真皮包裹的多功能方向盘，其独特优雅的设计风格想必会深受年轻人的喜爱。与同级别车型相比，它在设计上显得更为先进。在智能配置方面，新车拥有多达 27 个驾驶辅助系统，并辅以现代智能安全系统，不仅外观出众，而且功能强大。而且还标配6个气囊、抬头显示、自动大灯、驾驶电动调节，顶配车型还有L2的辅助系统，从配置来看，依旧能够讨好消费者的。

当然，消费者比较关心的动力部分也没有让大家失望，入门级就搭载1.5T引擎，号称小钢炮，马力输出也有170匹，对比当年的1.4T动力，动力提升明显。此外，顶配车型搭载的是2.0T引擎，马力也有250匹，可以说动力不输高尔夫。变速箱标配8AT ，这点还是值得点赞，从三大件来看，我觉得新款的诚意十足了。值得一提，新车不仅喝92号油，还拥有百公里4.3升的油耗，对于家用而言，我觉得还是挺好养的。

在我看来，全新索纳塔的产品力并不差，它的外观时尚运动，内饰设计极具质感，智能配置也相当出色，价格也较为亲民。对于中型车而言，这些条件都非常具有吸引力。不过，现代汽车的品牌溢价逐步下降，也是被边缘化，为来路确实不好走，如果现代可以改善当下的产品布局，提升品牌知名度，或许还有一些生机。毕竟我个人觉得燃油车的好处还是很多，尤其是操控性方面可以碾压电动车。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。