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当下的汽车市场两极分化现象愈发的严重 , 现在大街上常见的车型也就那几个品牌 , 这样的情况对于一小部分车企来说是开心的 , 但是对于大部分车企来说肯定不高兴 。
那在这种情况下 , 这些后者肯定要做出一些改变 , 以此挽回下滑的趋势 。
它们常用的手法就是降价 , 降2万达不到效果就降5万 , 如果5万还解决不了就降更多 。
那今天我们就看一台综合优惠10万的合资SUV 。
这台车就是雪佛兰制造的畅巡 。
它的0到50加速用时只有2.8秒 , 作为一台合资车型 , 9万的价格还看啥比亚迪 。
在外观部分它的设计属于小巧精致型的 , 前脸设计的十分紧凑 , 狭长的大灯给人很强的压迫感 。
而中间的车标在车头上显得格外显眼 , 这种设计对于品牌宣传有很大作用 。
它的前包围采用多层次运动式设计 , 给这台车增添了时尚气息 。
车身上凹凸的设计更是迎合了年轻人的审美 。
在车门下方出现了宽大的护板 , 它的出现对于车辆的防护也起到了一定的作用 。
作为一台两厢车 , 它的车尾设计的和车头类似 , 都较为低矮 。
尾灯采用了LED的光源 , 并且加入了熏黑的元素 , 看上去还是很漂亮的 。
后备箱的开口受到车身尺寸的影响 , 所以显得非常小 , 不过内部空间达到了同级水准 。
后保险杠上出现了银色护板 , 提升颜值的同时也兼顾了实用性 。
进入到畅巡的内部能够发现 , 它继承了雪佛兰家族式的风格 , 车内整体显得非常朴素 , 也正是因为这样的设计 , 所以在车价上它才有了回旋的余地 。
方向盘采用三幅式设计 , 并且用了皮质包裹 , 手感方面做的还算不错 。
中控台分为上下三层 , 在中间位置我们能够看到一块悬浮的中控屏 , 流畅度上做的还算不错 。
配置上可以看到车道偏离预警/主动刹车/定速巡航/自动驻车/无钥匙启动/全景天窗等等 。
空间上 , 作为一台两厢车它的轴距只做到了2660mm , 这个数据虽然不算亮眼但是和对手相比也不算差 。
在动力部分 , 畅巡用的是纯电驱动 , 所以这台车在雪佛兰车系中也算是明星车型 , 毕竟雪佛兰当下的车型中还是以燃油车为主 。
这个电池能够做到续航518KM , 0到50米的加速用时做到了2.8秒 , 这个表现还是很优秀的 。
目前这台车的最低价格已经来到9万上下 , 这个降幅确实让人想不到 , 所以称之为价格屠夫真的是名副其实 。
【从19万降到9万,雪佛兰成“价格屠夫”,2.8秒加速,看啥比亚迪】不过从上个月的销量榜来看 , 这样的降价并没有转换成销量大涨 , 之所以这样我觉得一方面还是需要信息传播下去 , 另一方面雪佛兰在当前国内市场中的份额并不大 , 所以想要引起人们购买的欲望还需要努力 。
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