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纵观自主品牌混动车型 , 2024年的混动市场早已暗流涌动 。 荣威品牌推出的全新D5X DMH混动版本 , 以灵活多变的驾驶模式和远超预期的续航表现 , 令人眼前一亮 。
这款车型定位于紧凑型SUV市场 , 搭载上汽荣威全新一代eMotion Pro混动技术 , 可实现超过1300公里的综合续航里程 , 直接掀起混动领域的全新竞争态势 。
D5X DMH采用锋锐美学设计理念 , 车身尺寸为长宽高4700×1890×1664mm , 轴距2765mm 。 前脸采用荣威最新设计语言 , 隐藏式进气格栅配合矩阵式LED大灯组 , 营造出极具力量感的视觉效果 。
车身侧面线条流畅 , 腰线走向富有张力 , 配合双腰线设计 , 突显运动感 。 尾部采用贯穿式尾灯设计 , 搭配隐藏式排气口 , 彰显新能源车型特色 。
动力系统采用1.5T涡轮增压发动机+单电机混合动力组合 , 电机最大功率为145千瓦 , 峰值扭矩达到350牛米 。
厂商指导价:12.98-14.68万 , 优惠后的价格10万起 , 性价比极具竞争力 。 发动机采用米勒循环工作原理 , 配合电控可变气门正时系统 , 热效率达到43.3% 。 混动系统采用单电机架构 , 实现多种工作模式无缝切换 。
值得一提的是 , D5X DMH采用全新电池组配置 , 电池容量为21.4kWh , CLTC纯电续航里程135公里 。 搭配智能混动系统 , 实现了超长续航的同时 , 百公里综合油耗低至4.62L 。
底盘调校方面 , D5X DMH采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合 , 兼顾舒适性和操控性 。 转向系统采用电动助力转向 , 根据车速自动调节助力大小 。 制动系统采用前通风盘式后实心盘式组合 , 配备EPB电子驻车和AUTO HOLD功能 。
在安全配置方面 , D5X DMH标配L2级智能驾驶辅助系统 , 包含ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能 。
车辆还搭载360度全景影像系统 , 配备5个摄像头和4个超声波雷达传感器 , 大幅提升驾驶安全性 。 车身采用高强度钢材占比达到65% , 配备8个安全气囊 , 获得C-NCAP五星安全认证 。
智能化方面表现同样出色 , 支持语音控制、远程控车等功能 。 座舱内采用双联屏设计 , 搭配环境氛围灯 , 营造科技感十足的驾驶氛围 。 中控屏幕采用12.3英寸高清显示屏 , 支持分屏显示和手势控制 。 仪表盘采用12.3英寸全液晶显示屏 , 可自定义显示内容 。
【10万!混动SUV“新卷王”,135公里纯电续航+1300公里长途无压力】动力系统是这款车最大亮点 , 实现多种驾驶模式自由切换 。 在城市工况下 , 纯电模式可满足日常通勤需求 。
高速行驶时 , 混动模式既保证动力输出 , 又能实现低油耗 。 发动机热效率达到43.3% , 处于行业领先水平 。 能量回收系统具备多级调节功能 , 可根据驾驶习惯自动优化回收策略 。
推荐这款车型的理由颇多 。 价格上具有绝对优势 , 同级别混动SUV中最具性价比 。 动力系统成熟可靠 , 混动技术经过多年验证 , 可以提供稳定持久的驾驶体验 。 超长续航里程解决了用户里程焦虑 , 让驾驶更加从容 。
智能化配置丰富 , 满足现代消费者对科技感的需求 。 空间表现出色 , 既能满足家用需求 , 又适合商务使用 。 整车提供六年或15万公里质保 , 三电系统不限年限/里程终身质保 , 充分展现了品牌的信心和诚意 。
对于预算在15万以内 , 期待一款省油、智能、舒适的混动SUV的消费者而言 , 荣威D5X DMH无疑是最佳选择之一 。
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