丰田近5米大7座SUV,才卖18万,一公里4毛,够诚意吗?

丰田近5米大7座SUV,才卖18万,一公里4毛,够诚意吗?

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【丰田近5米大7座SUV,才卖18万,一公里4毛,够诚意吗?】丰田近5米大7座SUV,才卖18万,一公里4毛,够诚意吗?

这个车 , 有点意思 。 丰田汉兰达 , 曾经的“加价神车” , 现在竟然跌到18万就能买到了?我得好好聊聊这事儿 。

汉兰达这车 , 有点东西 。 近5米的车身 , 7座布局 , 还是丰田的招牌质量 , 以前35万左右的价格也是一车难求 。 可现在呢?价格直接跌冒烟了 , 从26.88万降到18.55万 , 这可真是天塌了 。
为啥会跌这么狠?主要还是新能源车搅局 。 这些年新能源车发展太猛 , 搞得传统燃油车压力山大 。 再加上经销商库存高企 , 不降价还真熬不住了 。

说回汉兰达本身 。 外观上 , 它保持了丰田一贯的稳重大气 。 侧面就一条简单的腰线 , A柱做了熏黑处理 , 看着挺有型的 。 尺寸方面 , 长宽高分别是4965/1930/1750mm , 轴距2850mm , 妥妥的大个子 。
内饰嘛 , 老实说没啥惊喜 , 但也中规中矩 。 12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏还是挺亮眼的 。 最让我满意的是它那个贯穿式储物格 , 实用性很强 。

动力系统是2.5L自然吸气发动机加混动系统 。
两驱版发动机最大功率139kW , 峰值扭矩236Nm;电机最大功率134kW , 峰值扭矩270Nm 。
系统综合最大功率181kW , 配合E-CVT变速箱 , 百公里油耗能控制在5L左右 。
这个油耗水平 , 对一辆近5米的大7座SUV来说 , 真的很给力了 。
那么 , 18万左右的价格 , 汉兰达值不值?我觉得还是很香的 。

汉兰达的品质没得说 。 丰田的招牌耐用性在那摆着呢 , 30万公里无大修可不是吹的 。 再加上混动系统带来的低油耗 , 长期使用下来很省钱 。
空间够大 。 7座布局对于大家庭来说很实用 , 平时拉货也方便 。

汉兰达的保值率一直很高 。 虽然现在降价了 , 但相信它的二手车价格依然会很坚挺 。
汉兰达也不是完美无缺 。 比如内饰设计确实有点老气 , 科技感不够强 。 还有就是18万的入门版配置可能会比较低 , 具体得看销售的销售政策 。

跟竞品比呢?同为日系7座SUV的本田冠道 , 入门价格在22万左右;马自达CX-9起售价27万多 。 相比之下 , 汉兰达的性价比确实高了不少 。
至于跟比亚迪唐这样的新能源SUV相比 , 就看个人需求了 。 喜欢新技术、不在乎续航里程的 , 可以考虑新能源;更看重可靠性、长途出行多的 , 汉兰达可能更合适 。

18万左右的汉兰达 , 我觉得挺值的 。 但具体买哪款 , 还是得看个人需求和预算 。
各位车友 , 你们觉得呢?18万的汉兰达够香吗?