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作为一台适合家用的MPV , 最需要的是什么?是超多的智能驾驶功能 , 还是比肩头等舱的奢华座椅?对于我来说家用MPV最需要的就是价格亲民 , 今天要聊的这款车型对于我来说比赛那、GL8更适合家用 , 在很长的一段时间里GL8、赛那都是MPV市场上的香饽饽 , 不过这两款MPV的售价并不便宜 , 虽然现在的价格战还在延续 , 但是优惠后的售价依然不低 , 尤其是5米级的车身外加电动侧滑门这两个要求 , 能够同时满足的MPV , 即便是在自主品牌车型当中也不好找 。
而它几乎可以满足我的所有需要 , 这款车型就是北京现代库斯途 , 虽然库斯途的智能科技没有那么高 , 后排座椅也没有达到什么女王座椅或零重力航空椅的水准 , 也没有车载冰箱 , 后排也没有可以打游戏的超大尺寸娱乐大屏 , 但是它有一向那些看似高大上的高端MPV都没有的优势 , 那就是价格 , 库斯途的指导价本就不高 , 1.5T入门版车型指导价16.98万 , 2.0T顶配22.08万 , 这还只是指导价就已经比绝大多数同级MPV亲民了 , 如果再算上价格战之后给出的巨大优惠 , 那么即便是带有单侧电滑门的低配车型 , 在有些地区优惠完也才12万多 。
超高的性价比让库斯途很容易在中大型MPV中脱颖而出 , 毕竟它的车身长度达到了4950mm这样一个接近5米级的水平 , 同时空间舒适性也不输赛那、GL8太多 , 从车主口碑来看 , 这款MPV拥有良好的驾驶感受 , 虽说内饰硬塑料材质相比新能源MPV多了一些 , 但是架不住人家经济实惠 , 12万多就能入手这样一台拥有电滑门车身5米级的MPV , 还要啥自行车?
其实库斯途作为家用车来说是比较完美的 , 尤其是对比同价位的轿车SUV , 如今12万左右的也就是中型轿车或者紧凑型SUV , 在空间方面库斯途具有巨大优势 , 后排空间特别大 , 而且第三排座椅可以折叠放平 , 可以装下很多东西 , 巨大的空间是12万左右的那些轿车和SUV无法相比的 , 而且这个价位上的库斯途在右侧还有电动侧滑门 , 这种优势也是绝大多数同价位MPV没有的 。
【仅售12万拥有电滑门的MPV,这车比赛那GL8适合家用,车长5米级】当然了 , 从销量来看库斯途表现确实很一般 , 在今年1-9月间销量一共也才7300多辆 , 平均到每个月也就是大几百辆 , 相比单月销量动辄就大几千辆的赛那真的是不能比 , 不过对于工薪家庭来说库斯途的实用性更高 , 毕竟价格可不是便宜了一星半点 。
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