宝马33万一路暴跌至17万,2.0T配8AT后驱,比奔驰GLC漂亮十倍?

宝马33万一路暴跌至17万,2.0T配8AT后驱,比奔驰GLC漂亮十倍?

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宝马33万一路暴跌至17万,2.0T配8AT后驱,比奔驰GLC漂亮十倍?

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宝马33万一路暴跌至17万,2.0T配8AT后驱,比奔驰GLC漂亮十倍?


大家好 , 我是马爷 , 有着20年汽车行业经验的老司机 。
今天咱们要聊聊一款让我觉得“真香”的车型——宝马2系旅行车 。
这款车曾经指导价是33万 , 但现在终端市场已经跌到了17万左右 , 2.0T+8AT的动力组合 , 再加上宝马的运动基因 , 你说香不香?
更令人意外的是 , 这车的颜值 , 竟然有人说比奔驰GLC还要漂亮十倍?
这话有点夸张 , 但今天我们来掰扯掰扯 , 这车到底值不值?

1
外观设计:动感十足 , 颜值在线
【宝马33万一路暴跌至17万,2.0T配8AT后驱,比奔驰GLC漂亮十倍?】

宝马2系旅行车的外观设计 , 绝对是它的亮点之一 。 双肾进气格栅 , 经典的宝马标识外加犀利的前大灯 , 看上去特别有攻击性 。
车身侧面线条流畅 , 给人一种很动感的视觉效果 。
C柱上的宝马Logo是点睛之笔 , 充分展示了它的身份 。
不过讲真 , 如果你是追求大气稳重的消费者 , 可能更偏爱奔驰GLC那种商务风的外观 。 但对于那些追求个性、时尚的朋友 , 宝马2系旅行车的造型确实有点东西 。


2
动力系统:2.0T+8AT , 家用绰绰有余

动力方面 , 宝马2系旅行车搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率192马力 , 最大扭矩280牛·米 , 百公里加速7.5秒 。
变速箱方面 , 匹配的是爱信的横置8AT(注意 , 不是采埃孚8AT) , 动力输出平顺 , 响应也挺快 。

这套动力总成对日常家用来说 , 真够用了 。 无论是城市通勤 , 还是周末自驾 , 都能提供不错的驾驶体验 。 如果你特别追求更强劲的加速性能 , 可能还是得考虑宝马3系或X3那样的高性能车型 。

3
内饰与配置:豪华感欠缺 , 功能够用

说到内饰 , 宝马2系旅行车还是延续了家族式的设计风格 , 但6.5英寸的中控屏确实有点小 , 周围的黑色边框显得廉价 。
功能上支持导航和车联网 , 但不支持CarPlay、语音识别控制等现代科技配置 , 放在今天确实有点落伍 。
不过话说回来 , 这个价位能买到宝马的2.0T+8AT , 要啥自行车?内饰不够豪华 , 咱就忍了 。 买这车的朋友 , 可能更多是看中它的驾驶体验和品牌影响力 。


4
空间表现:够用但不宽敞

虽然挂着“旅行车”的牌子 , 但宝马2系旅行车的空间表现并没有想象中那么宽敞 。 后排空间和宝马1系差不多 , 尤其是后排地台隆起较高 , 对中间乘客的乘坐感受影响较大 。
它的座椅支持靠背调节和前后调节 , 坐姿还是不错的 。

后备厢空间倒是挺大 , 后排座椅可以放倒 , 进一步扩展载物能力 , 这点还是挺实用的 。 对于那些有装载需求的朋友 , 这车的空间利用率还是可以的 。


5
结语

宝马2系旅行车是一款性价比很高的车型 , 特别是现在的终端价格已经跌到了17万多 。
虽然它的空间表现一般 , 配置也不算丰富 , 但2.0T+8AT的动力总成和宝马的操控基因 , 绝对是它的杀手锏 。
各位车友 , 选车如选伴 , 用车似知己 。 祝大家心想事成 , 身体健康 , 不劳而获 , 坐享其成 。