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各位车友们好啊 , 我是你们的老朋友虾哥 。
今天咱们来聊聊最近刚上市的沃尔沃EX30 。
这款车可不得了 , 起售价20.08万 , 就能买到一台豪华品牌的纯电SUV , 还是沃尔沃的!
这车 , 是不是有点东西?让我们一起来好好掰扯掰扯 。
part01
外观:小巧精致 , 北欧风十足
首先来看外观 。 EX30延续了沃尔沃一贯的“斯堪的纳维亚设计”风格 , 简约又不失高级感 。 前脸采用封闭式格栅 , 配上“雷神之锤”大灯 , 科技感拉满 。 尾部的分体式尾灯加上圆环状贯穿造型 , 辨识度相当高 。
这车长宽高分别为4233/1838/1555mm , 轴距2650mm 。
虽然是沃尔沃家族中最小的SUV , 但这尺寸在小型SUV中也算得上中上水平了 。
而且别看个头小 , 该有的细节一个都不少 , 大尺寸低风阻轮圈、防擦侧裙 , 还能选择双色车身 , 时尚感满分 。
part02
内饰:简约不简单 , 科技感十足
进到车内 , 简约风格依旧 。 12.3英寸的悬浮中控屏是最吸睛的存在 , 搭配无仪表盘设计 , 给人一种未来感十足的驾驶舱体验 。
方向盘上的按键改为触控式 , 空调出风口也是隐藏设计 , 整个内饰几乎看不到实体按键 , 简洁到了极致 。
但别以为简单就是简陋 。 EX30的内饰用料相当讲究 , 大量采用可回收和可再生材料 , 比如牛仔布回收、亚麻、含70%再生聚酯纤维的羊毛混纺面料等 。 这不仅符合沃尔沃的环保理念 , 摸起来质感也相当不错 。
最让我惊喜的是 , EX30竟然配备了一个长达1.2米的哈曼卡顿回音壁 , 横跨整个仪表台 。 这在同级别车型中绝对是独一份 , 相信音质体验会相当出色 。
part03
动力:三种选择 , 总有一款适合你
动力方面 , EX30提供了三种动力版本:
1.单电机后驱版(115kW):49kWh电池 , CLTC续航410km
2.单电机后驱长续航版(200kW):66kWh电池 , CLTC续航590km
3.双电机四驱性能版(315kW):66kWh电池 , CLTC续航540km
最让人惊喜的是双电机四驱版 , 百公里加速只需3.6秒 , 这已经是超跑级的表现了!而且所有版本都支持快充 , 26分钟就能从10%充到80% , 对于日常使用来说绝对够用 。
part04
智能化:L2+级别 , 够用就好
EX30配备了L2+级智能驾驶辅助系统 , 包括PilotAssist领航辅助系统、泊车辅助等功能 。 虽然不是最顶尖的配置 , 但对于这个价位的车来说已经够用了 。 毕竟咱们买车是用来开的 , 不是用来被开的 , 对吧?
part05
横向对比:同级最强还是略有不足?
如果要跟同级别的纯电SUV比较 , EX30的优势主要体现在:
1.品牌溢价:沃尔沃的豪华品牌身份无可争议
2.安全性:作为安全标杆 , 沃尔沃在这方面一向是行业领先
3.驾驶质感:源自北欧的精致做工和舒适性
但也要承认 , 在续航里程和智能化程度上 , EX30与一些自主品牌的爆款车型相比还是有些差距 。 不过考虑到价格和品牌定位 , 这个差距是可以接受的 。
part07
争议话题:20万的豪华车 , 会不会砸了品牌招牌?
有人担心 , EX30这么便宜会不会拉低沃尔沃的品牌形象?我倒不这么认为 。 随着新能源时代的到来 , 豪华品牌下探是必然趋势 。 能用亲民的价格让更多人体验到豪华品牌的产品力 , 何尝不是一件好事?
part08
未来展望:小而美的新能源先锋
我认为 , EX30代表了沃尔沃在新能源时代的一个重要布局 。
通过这款入门级纯电SUV , 沃尔沃不仅能吸引更多年轻消费者 , 还能在激烈的新能源市场中站稳脚跟 。
未来 , 我们可能会看到更多基于相同平台开发的衍生车型 , 进一步丰富沃尔沃的产品线 。
part09
结语:真香还是劝退?
【起售价不到20万?沃尔沃全新SUV曝光,续航能力高达590公里!】沃尔沃EX30是一款很有诚意的产品 。 如果你预算在20-30万之间 , 想买一台有品质、有颜值、有调性的纯电SUV , EX30绝对值得考虑 。
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