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这款车 , 有点东西!奇瑞最近发布的风云T11 , 作为一款六座大型SUV , 直接对标理想L9、问界M9这些老牌“江湖大佬” 。
最吸引人的地方是:如果这车的售价真能压在30万以内 , 那些高价的竞品还能安心吗?
今天咱们就来聊聊这款车是否真的能搅动市场 。
外观:硬朗又有科技感
风云T11的外观设计走的是硬朗+科技路线 。
大尺寸的车身(5150mm长、1995mm宽、1800mm高 , 轴距3100mm)一摆出来 , 确实有种“大块头有智慧”的气场 。
前脸的设计很有意思 , 采用了新能源车常见的封闭式中网 , 并辅以镀铬直瀑式装饰条 , 整体造型硬朗中带点细腻 。
车侧双色设计加上21英寸密辐式轮毂 , 气势完全拉满 , 和问界M9的视觉效果有点相似 , 但也算是各有风格 。
尾部设计同样值得一提 , 贯穿式尾灯和熏黑的设计增加了不少时尚感 , 点亮时的波浪式光源也让人印象深刻 。
整体来看 , T11这车的外观有着不错的辨识度 , 特别是对于追求“大气场”的用户 , 这车 , 有点东西 。
内饰:豪华舒适 , 科技满满
进入车内 , 风云T11展现出了奇瑞在内饰设计上的心思 。
30英寸的中控副驾一体式双联屏、悬浮式仪表盘、两辐式平底方向盘 , 这些配置直接将车内的科技感推向了一个新高度 。 真香的是 , 这车不仅仅是“看起来高级” , 它的六座布局(2+2+2)也非常实用 , 尤其是第二排的独立座椅 , 提供了电动调节、加热、通风、按摩等功能 , 配上电动腿托和折叠小桌板 , 坐在后排的老板们绝对能享受一个“头等舱”般的体验 。
后排17.3英寸的吸顶屏幕和23扬声器音响系统 , 进一步满足了车内乘客的娱乐需求 。
至于车内的隐藏式冰箱、双无线充电面板、控制驾驶模式的旋钮按键等配置 , 都是非常实用的功能 。 这车的豪华感和舒适性 , 确实不错 。
动力:增程式混动 , 零百加速5秒
风云T11的动力系统采用了和奇瑞星纪元ET相同的增程式混合动力系统 , 前后双电机组成电四驱系统 , 能够实现零百加速5秒内的表现 。
对于这么大块头的一款SUV来说 , 这个加速成绩已经足够优秀了 。 1400公里的综合续航也让它在长途自驾游中几乎没有里程焦虑 。
底盘部分 , 采用了前双叉臂+后五连杆的悬挂组合 , 并配备了主动空气弹簧和自适应电磁减震器 , 这些细节配置保证了风云T11在驾乘舒适性和操控性上的平衡 。
可以说 , 这车的底盘和动力系统 , 完全对得起它的定位 。
智能化:硬件强大 , 软件稍弱
在智能驾驶方面 , 风云T11配备了激光雷达和众多摄像头 , 硬件基础非常强大 , 预计支持L2级辅助驾驶 。
从目前奇瑞的表现来看 , 虽然硬件“武装到牙齿” , 但在软件算法和用户体验上还有一些保守 , 特别是像城市NOA(自动领航辅助)这样的高阶功能 , 开放区域和使用场景相对有限 。
这车的智能驾驶功能可能还需要一些时间打磨 , 不过如果你对智能驾驶的需求不是特别高 , 这些基础的驾驶辅助功能已经足够应付日常使用了 。
与竞品对比
风云T11vs理想L9空间*:风云T11尺寸略小于理想L9 , 但六座布局更灵活 。 动力:两者都是增程式混动 , 风云T11的零百加速稍快 。 智能化:理想L9的智能驾驶功能更强大 , 但风云T11的硬件潜力不错 。
风云T11vs问界M9外观设计*:两者风格相似 , 风云T11的设计稍硬朗 , 问界M9更精致 。 价格*:如果风云T11定价30万以内 , 问界M9的高定价将面临压力 。
结语各位车友 , 选车如选伴 , 用车似知己 。
奇瑞风云T11 , 这款车既有“大块头”的气场 , 也有满满的科技感 。
如果你预算在30万内 , 想要一款兼顾豪华、空间和动力的SUV , 真香!
不过如果你对品牌认同感和智能驾驶有更高的要求 , 可能还得再考虑考虑 。
【奇瑞新车亮相!如果定价30万内,理想、问界还能高枕无忧吗】祝大家心想事成 , 身体健康 , 不劳而获 , 坐享其成 。
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